شماره ركورد
572447
عنوان مقاله
عرشه پل هاي بتني با بالاترين عملكرد و كمترين ترك خوردگي (حاصل نمونه هاي بررسي شده در طول 6 سال)
عنوان فرعي
Low-Cracking, High-Performance Concrete Bridge Decks Case Studies over First 6 Years
پديد آورندگان
سپهري، شهاب الدين نويسنده دانشآموخته كارشناسيارشد Sepehri, Shahaboddin
اطلاعات موجودي
فصلنامه سال 1391 شماره 70
رتبه نشريه
علمي ترويجي
تعداد صفحه
15
از صفحه
23
تا صفحه
37
كليدواژه
Concrete bridge , high-strength , Crack , ترك , اسلامپ بالا , عرشه پل , مقاومت بالا , عمل آوري بتن , High-Slump , Casting Concrete
چكيده فارسي
ترك خوردگي در عرشه پل ها باعث راه يابي آسان آب و مواد شيميايي ضد يخ زدگي به داخل بتن و كاهش عمر عرشه بتني مي شود. بررسي ميداني نشان داده است كه اين مشكل از سال 1980 به شدت در حال افزايش و پيشرفت است. براي كاهش ترك در دال هاي بتني سرمايه گذاري مشترك 10 ساله در دو بخش در دانشگاه كنساس آمريكا در حال انجام است. در اين تحقيق20 عرشه پل تاكنون ساخته شده است. مقايسه اين عرشه ها با عرشه هاي بتني معمول نشان داده است كه تكنيك هاي به كارگرفته شده در بتن هاي كم ترك با عملكرد بالا (LC-HPC) در كاهش ترك ها در عرشه هاي بتني بسيار موفقيت آميز بوده است. نتايج همچنين نشان داده است كه اسلامپ بالا و مقاومت هاي بالاي بتن باعث افزايش ترك در عرشه هاي بتني به نسبت اسلامپ هاي پايين و مقاومت هاي متوسط بتن شده است. همچنين كنترل دماي بتن و برنامه اوليه براي عمل آوري بتن اثرات بتن ريزي در دماهاي بالا را خنثي مي كند. تفاهم و مشاركت كارفرما و پيمانكار براي دست يابي به ساخت موفقيت آميز عرشه هاي پل LC-HPC مورد نياز بوده و رعايت همه مشخصات فني براي بالا بردن عملكرد ضروري است.
چكيده لاتين
Cracks in concrete bridge decks provide easy access for water and deicing chemicals that shorten the life of the deck, and field surveys show that the problem has become progressively more severe since at least the 1980s. A two-phase, 10-year Pooled Fund study to minimize cracking in bridge decks is now under way. Twenty bridge decks have been constructed in the program to date. Comparison with conventional decks shows that the techniques embodied in low-cracking, high-performance concrete (LC-HPC) bridge deck specifications have been highly successful in reducing cracking in bridge decks. The results also show that high-slump high-strength concretes result in greater cracking in bridge decks than low-slump; moderate-strength concretes and that concrete temperature control and early application of curing counteract the negative effects of casting concrete under high-temperature conditions. Early owner and contractor buy-in is needed for successful LC-HPC bridge deck construction, and top performance requires the adherence to all aspects of the specifications.
سال انتشار
1391
عنوان نشريه
جاده
عنوان نشريه
جاده
اطلاعات موجودي
فصلنامه با شماره پیاپی 70 سال 1391
كلمات كليدي
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک