پيامدهاي اقتصادي و زيست محيطي ماليات بر آلودگي

Economic and Environmental Impacts of Pollution Tax

از جمله سياست هايي كه به منظور حفاظت از محيط زيست در حوزه ي اقتصاد مورد توجه قرار گرفته است، ماليات بر آلودگي مي باشد. در همين راستا اين مطالعه با هدف تحليل آثار اقتصادي و زيست محيطي دريافت ماليات بر آلودگي ناشي از سوخت و فرآيند توليد در ايران انجام شد. براي اين منظور الگوي تعادل عمومي مبتني بر ماتريس حسابداري اجتماعي 1378 و داده هاي مربوط به سطح انتشار آلاينده هاي منتخب سال 1388 مورد استفاده قرار گرفت. آلاينده هاي منتخب شامل دي اكسيدكربن، متان، اكسيددي نتيروژن، مونوكسيدكربن، اكسيدنيتروژن و دي اكسيدسولفور مي باشد. مقدار ماليات معادل با زيان آلودگي برآورد شده بانك جهاني(2004) در نظر گرفته شد. يافته هاي مطالعه نشان داد كه دريافت ماليات بر آلودگي ناشي از سوخت و توليد موجب افزايش سطح توليد خدمات و برخي از بخش هاي كشاورزي مي گردد؛ درحالي كه توليد در بخش هاي صنعتي و انرژي كاهش مي يابد. همچنين مشخص گرديد كه در بالاترين سطح، دريافت ماليات بر آلودگي از آلاينده هاي منتشر شده از مصرف سوخت و توليد، توليد ناخالص داخلي را كمتر از 5/1 درصد و مصرف خانوارها را حدود 5/2 درصد كاهش مي دهد. درحالي كه انتشار آلاينده ها 3/3-5/2 درصد كاهش مي يابد. طبقه بندي JEL : ,C68, H23 O13 ,Q53 ,N55 .

Emission tax is of environment protecting policies in economy context. This study also was conducted while aiming at investigating economic and environmental impacts of emission taxation levied on pollutants emitted from fuel and production process in Iran. To get the objective a computable general equilibrium framework based on the Iranian social accounting matrix of 1999 as well as emission data for 2009 was used. The considered pollutants are CO2, CH4, N2O, CO, NOx and SO2. The pollutants also were taxed based on World Bank (2004) damage cost. The results showed that levying a tax on fuel and production emitted pollutants leads to output expansion in services and some of agricultural sectors while it makes industrial and energy sectors output to fall. It was also found that in the highest taxation level, levying fuel and production based pollution results in reduction of GDP and households consumption by less than 1.5% and 2.5% respectively while it entails pollutants emission reduction by 2.5-3.5%.