ارزيابي اقتصادي رفع نقاط پر حادثه و تاثير آن بر ارتقا ايمني ترافيك

Economic Evaluation of Accident-prone Places and its Effect on Traffic Safety Progress

تصادفات و تلفات انساني از جمله عوارض ناخوشايند توسعه ناموزون فناوري حمل و نقل و يكي از مهم ترين دلايل مرگ و مير انسانها در ايران مي باشند به نحوي كه تعداد كل تلفات حوادث رانندگي در سال 1388 برابر 22974 نفر بوده است كه نسبت به سال قبل از آن 1.7 درصد كاهش پيدا كرده است و نيز تعداد كل تلفات ناشي از تصادفات برون شهري در سال 1388 برابر 13556 نفر بوده كه در مقايسه با سال قبل از كاهش 3.1 درصدي برخوردار گشته است . با توجه به آمار بالاي حوادث ترافيكي مرگبار در كشور و اهميت نقاط پر تصادف در وقوع اين حوادث ، در اين مقاله سعي شده است تا به عنوان نمونه مسير50 كيلومتري تهران - رودهن به عنوان يك مقطع پر تصادف مورد بررسي قرار گيرد تا علت وقوع حوادث و سانحه خيزي اين منطقه مشخص گردد و ضمن بررسي روشهاي ساماندهي نقاط حادثه خيز ميزان نقش هر يك از عوامل اصلي موثر در وقوع تصادفات تعيين شود تا بتوان نسبت به انجام راه حلهاي لازم ، اقدام نمود .

Accident and human fatalities are unpleasant part of unbalanced development of transportation technology and the important cause of death in Iran. The total driving fatalities in 2010 was 22974 which had been reduced 107% as to previous year and the total number of fatalities in rural areas was 13556 in 2010 which had been reduced 301% as to previous year. According to high fatal traffic accident and the importance of accident-prone places, in this article was attempted to study Tehran-Rudehen 50Km route as an example until the hazard cause and accident prone places to be examined And by study of the accident prone organization procedures, the role of each effective factors to be determined and necessary solution to be taken.