اختلال بينايي در رانندگان مسبب حوادث رانندگي

Visual Disorders in Drivers Causing Accidents

مقدمه: يكي از عوامل مهم در رانندگي ديد يا تيزبيني كافي است و 90? كاربرد حواس شخص در رانندگي مربوط به حس بينايي مي شود. مطالعات اخير ارتباط نسبتاً قوي بين بينايي و عملكرد رانندگي‌نشان داده است. هدف: بررسي اختلال بينايي در رانندگان مسبب حوادث رانندگي مراجعه كننده به مركز آموزشي - درماني اميرالمومنين(ع) رشت مواد و روش‌ها: مطالعه به صورت توصيفي مقطعي و نمونه گيري به روش سرشماري انجام شده است. براي كليه رانندگان دچار سانحه كه از مهر 1388 الي دي 1389 به درمانگاه تخصصي چشم بيمارستان اميرالمومنين(ع) مراجعه كرده بودند فرم جمع آوري اطلاعات شامل مشخصه‌هاي دموگرافي، سوابق رانندگي و سابقه بيماري چشمي و سيستمي تكميل شد. پس از معاينه اوليه چشمي و معاينه تخصصي، نتايج ثبت شده و سپس توسط نرم افزار SPSS 16 و آزمون هاي آماري توصيفي تجزيه و تحليل شد. نتايج: 403 بيمار وارد مطالعه شدند كه 94? مذكر و ميانگين سني آنها 38/11±17/36 سال بود. اكثر تصادف ها در جاده(8/65?) و در آب و هواي آفتابي و صاف(2/74?) رخ‌داده‌بود. 96.3% افراد هيچگونه سابقه بيماري چشمي را ذكر نمي كردند. 3/96? تصادف كنندگان داراي حدت بينايي طبيعي بوده و تنها 7/1? ميدان ديد، 15.8% ديد سه‌بعدي و 9/5? ديد رنگ غير طبيعي داشتند. 33 راننده(2/8?) بيماري هاي شناخته شده چشمي داشتند كه از اين تعداد بيشترين آنها يعني، 9 نفر(2/2?) دچار كاتاراكت بودند. نتيجه گيري: افزودن آزمون ميدان بينايي و ديد رنگ به معاينه بينايي قبل از صدور گواهينامه و همچنين ملزم نمودن افراد ديابتي متقاضي گواهينامه رانندگي به ارايه نتايج معاينه تخصصي چشم، مي تواند موجب كاهش بروز تصادفات شده و در نتيجه كاهش صدمه جبران ناپذير زندگي شود.

Introduction: One of the most important factors in driving is having a good visual acuity. It has been suggested that over 90% of the sensory information for driving is visual. Recent studies using alternative approaches, have demonstrated a relatively strong relationship between vision and driving performance measures. Objective: The present study was designed to evaluate the visual impairment in the drivers of car accidents referred to Amiralmomenin Hospital during the research period. Materials and Methods: In this descriptive Cross -Sectional Study, the participants were selected by census sampling model; its content validity was evaluated and approved. All the drivers with accidents within Sep 2010 and Des 2011 were entered into this study. After the initial eye examinations and specific test, a questionnaire consisting of demographic data and history of eye and systemic diseases was completed. Results: In total, 403 drivers entered into this study, 94% were male and average age was 36.17 ± 11.38 years. Most accidents occurred on the road (65.8%) and in sunny weather (74.2%) and 96.3% of people had not any history of eye disease .Also, 96.3% of crashes happened for the drivers with normal visual acuity, visual field (1.7%), Stropsis 15.8% and abnormal color vision (5.9%). Besides, 33 drivers (2.8%) had a known eye disease with most of them-9 (2.2%) having Cataract disease Conclusion: It seems that visual filed test and color vision must be added to ophthalmologic examination before issuing driving license for the applicants and diabetic patients must undergo specific eye examination .These considerations could reduce car accidents and injuries.