شناسايي راههاي تعيين الگوي بهينه ترافيك شهري

Identifying Ways of Determining an Efficient Pattern for Urban Traffic

مطالعه ي حاضر به منظور بررسي و شناسايي راه كارهاي مديريتي جهت حل معضلات ترافيكي شهرستان تنكابن از شهرهاي شمالي استان مازندرن انجام شد. جامعه آماري مطالعه حاضر، كليه رانندگان وسايط نقليه سواري شخصي و عمومي شهرستان تنكابن مي باشد. روش نمونه گيري طبقه بندي شده براي انتخاب نمونه ها استفاده و تعداد كل نمونه ها بالغ بر 406 نمونه شامل 126 و 280 راننده وسيله نقليه شخصي و عمومي مي باشد. داده ها مربوط به سال 1388 و از طريق مصاحبه و تكميل پرسشنامه گردآوري و مورد تجزيه و تحليل آماري قرار گرفت. نتايج بدست آمده نشان مي دهد، سهم وسايط نقليه ي شخصي بالغ بر 95 درصد و سهم وسايط نقليه عمومي تنها 5 درصد خودرو هاي موجود در شهرستان تنكابن را به خود اختصاص داده اند. يافته ها نشان مي دهد، كليه ي مسايل اجتماعي، اقتصادي، فرهنگي، زيست محيطي و اجرايي شهروندان و موقعيت جغرافيايي محيط مورد مطالعه، به عنوان عوامل دخيل در ايجاد معضل ترافيك، نقش بسزايي دارند. نتايج نشان مي-دهد، تمايل شديد مردم به داشتن وسيله ي نقليه شخصي است. همچنين براساس يافته هاي پژوهش مشخص شد، ارتباط معني داري بين متغييرهاي پنج گانه ي توسعه از ديدگاه پاسخگويان وجود دارد.

The recent study was performed for the aim of studying and detecting management guidelines for the solution of traffic problems in Tonekabon city among the northern cities of Mazandaran province. The categorized sampling procedure is being used for selecting samples. The results of the study represent that the share of personal vehicle is %95 and public vehicles is only %5 of available cars in Tonekabon city. The findings also show all social, economic, cultural, environ mental and administrative problems of citizen and studied geographical location as effective factors in traffic crisis play important roles. The findings represent sever inclination of people to personal vehicles.