برآورد خطر وقوع سيلاب‌ها در مسير پيچان‌رودها مورد : رودخانه شور (واقع در دامنه‌هاي شرقي كوهستان سهند)

پيچان‌رودها از چشم اندازه‌هاي مهم هيدرولوژيكي هستند كه تغييرات ژيومورفولوژيكي مهم‌تري را موجب مي‌شوند. در يك محيط ويژه، اين چشم‌اندازها از نشانه‌هاي تغييرات ناگهاني هيدرولوژيكي وژيومورفولوژيكي محسوب مي‌شوند حضور پيچان‌رودها در واقع يكي از نشانه‌هاي مهم خطر وقوع سيلاب‌ها در محدوده‌ي تشكيل به شمار مي‌آيد. در مسير رودخانه شور- واقع در دامنه‌هاي شرقي كوهستان سهند و جاري در يكي از زيرحوضه‌هاي قرنقوچاي - پيچ و خم‌هاي زياد و متوالي تشكيل شده است كه با توجه به پيچ و خم‌هاي ايجاد شده، اين پيچان‌رود از تيپيك ترين نوع خود محسوب مي‌شود. در اين مقاله،براي بررسي اين پديده‌ها و همچنين براي مطالعه‌ي پتانسيل خطر وقوع سيلاب‌ها در طول قطعاتي از مسير پيچان رود از شاخصي به نام شاخص LFH استفاده شده است. براي به‌كارگيري اين شاخص از نقشه‌هاي توپوگرافي، از تصاوير ماهواره‌اي و از عكس‌هاي هوايي و داده‌هاي ميداني استفاده شده است. نتايج حاصل از بررسي‌ها و شاخص به كار گرفته شده، نشان مي‌دهد كه مقدار LFH در كل طول مسير متفاوت بوده و مقدار آن با متوسط 0.77 در طول پيچان‌رود شور نسبتاً بالا است. به عبارت ديگر، طبق اين شاخص، خطر وقوع سيلاب‌هاي بزرگ، به ويژه در طول بعضي از قطعات مسير پرپيچ وخم‌دار اين رودخانه بالا است. بررسي‌ها همچنين حاكي از اين است كه بعد از وقوع هر سيلاب و با انجام هر جابجايي در قوس پيچان و حركت آن به طرف كناره‌ها، فرسايش كناري در طول مسير رودخانه شور تشديد و خطرات ناشي از آن نيز افزايش مي‌يابد.

Meanders are the most important of hydrologic landscapes which causes more important geo-morphological changes. These landscapes are considered as the signs of sudden hydrological and geo-morphological changes. In fact, the existences of meanders are considered as the most important signs of the flood occurrences in the related areas. Along Shor River, at the eastern slopes of Sahan and Jari Mountain, a great deal of curvatures have been formed in one of Gharangooy Chai sub basins, which with respect to the created curvatures, this meander is considered as the most typical one. In this paper, for the study of this phenomenon and also for studying the potential of the risk of flood occurrences along some parts of meander, LFH index has been used. For using this index, topographic maps, satellite images, aerial photos and field data have been used. The results obtained from the studies and used index shows that LHF value is different in the entire route; the average of LFH with the amount of 0.77 along Shor meander is high. In other words, based on this index, the risk of occurrence of large floods, particularly along some parts of the meandered route of this river is high. Also the studies indicate that after each flood and displacement of each meander curve and its moving to the sides, the lateral erosion along of Shor river is intensified and consequently its risks will increase.