برآورد و پي شبيني تقاضاي خودروي پرايد در ايران: رهيافت سيستم تقاضاي تقريبا ايده آل

Estimating and Forecasting of PRIDE Automobile demand IranAlmost Ideal Demand System Approach

برآورد و پي شبيني تقاضاي خودروي پرايد در ايران: رهيافت سيستم تقاضاي تقريبا ايده آل دكتر محمود محمودزاده ? ، دكتر بيژن صفوي ??? و رسول رجبي ?? تاريخ دريافت: 28 خرداد 1390 تاريخ پذيرش: 22 آذر 1390 در اين مقاله عوامل موثر برتقاضاي خودروي پرايد در ايران، در چهارچوب با استفاده از روش رگرسيون هاي (AIDS) الگوي سيستم تقاضاي تقريباً ايده آل 1 1383 با داده هاي سري زماني - در دوره زماني 1388 ،(SUR) ظاهراً نامرتبط 2 ماهيانه با 60 داده سري زماني بررسي شده است. همچنين با معيار كلاس بندي، خودروهاي ساخت داخل تفكيك شد و خودروهاي همگن به عنوان جانشين در كنار خودروي پرايد قرار گرفت. نتايج نشان مي دهد كشش قيمتي بلندمدت و 2- است. كشش درآمدي / 2 - و 46 / كوتاه مدت خودروي پرايد منفي و به ترتيب 59 4 است. نتايج / 4 و 32 / بلندمدت و كوتاه مدت خودروي پرايد مثبت و به ترتيب 06 كشش هاي متقاطع نشان مي دهد، خودروي پرايد با خودروهاي كلاس 1600 و خدمات حمل و نقل عمومي رابطه جانشيني و با بنزين و ساير كالاها و خدمات رابطه 1389 نشان م يدهد سهم بودجه - مكملي دارد. پيش بيني انجام شده در دوره 1391 خودروي پرايد در بودجه كل خانوارها روندي كاهشي داشته و تقاضا براي اين خودرو به مرز اشباع نزديك شده است. C53 ،C32 ،D12 :JEL طبقه بندي كليدواژه ها: سيستم تقاضاي تقريبا ايده آل، رگرسيون هاي ظاهراً نامرتبط، كشش، پيش بيني. Mahmod.ma@yahoo.com : عضو هيات علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد فيروزكوه، پست الكترونيكي ? bijam.safavi@gmail.com : استاديار دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران جنوب، پست الكترونيكي ?? دانشجوي كارشناسي ارشد علوم اقتصادي گرايش برنامهريزي و تحليل سيستمهاي اقتصادي آزاد اسلامي، واحد علوم و ??? ahrm3@yahoo.com : تحقيقات تهران (مسوول مكاتبات)، پست الكترونيكي 1- Almost Ideal Demand System. 2- Seemingly Unrelated Regression.

Estimating and Forecasting of PRIDE Automobile demand IranAlmost Ideal Demand System Approach Mahmoud Mahmoud Zade Bizhan Safavi Rasoul Rajabi Received: 18Jun 2011 Accepted: 13Sep 2011 The purpose of this paper is to investigate factors that affect the PRIDE automobile demandin Iran. We used Almost Ideal Demand System (AIDS) model and Seemingly Unrelated Regression (SUR) method in the period of 2004-2008 monthly. Results indicate that the price elasticity of PRIDE is -2.59 and -2.46 in long-run and short-run, respectively. The income elasticity of PRIDE is 4.06 and 4.32 in long-run and short-run, respectively. In addition results show that PRIDE automobile is substitutable with 1600cc automobiles and public transportation, and complementable with petrol and other cars. Also, forecasting results show the share of PRIDE automobile in householdsʹ expenditure will decrease during 2010-2012. Therefore PRIDE automobile demand comes near to the saturation point. JELCategorization:C32, C53, D12 Keywords:Almost Ideal Demand System model, Seemingly Unrelated Regression, elasticity, Forecast;