بررسي رفتار اتصالات پيچي نبشي بالا و پايين در مقابل بارهاي انفجاري

The Study of the Behavior of Top and Seat Bolted Angle Connections Under Blast Loads

چكيده بارهاي غير عادي ايجاد شده در اثر انفجار يا ضربه، موجب خسارت موضعي در ساختمان ميشود كه اين خسارت ممكن است گسترش يافته و بر كل سيستم اثر بگذارد. بنابراين سازه ها بايد طوري طراحي شوند كه از اين پيامدهاي ناگوار جلوگيري به عمل آيد. اتصال، نقش بسيار مهمي در شكل پذيري و استحكام سيستم هاي سازه اي و كاهش چنين پيامدهايي دارد. لذا با توجه به اين مطلب، در اين مقاله عملكرد اتصالات نبشي پيچي در برابر بارگذاري انفجار با استفاده از تحليل اجزاي محدود مورد بررسي قرار گرفته است. در اين مطالعه مورد مطالعه قرار گرفتند. صحت سنجي اين مدلها با مقايسه نتايج ANSYS اتصالات نبشي بالا و پايين با نبشي جان با استفاده از نرمافزار حاصل از تحليل ها و نتايج حاصل از آزمايشات انجام شد. سپس اين مدلهاي صحت سنجي شده تحت بارگذاري مشابه انفجار قرار گرفته و نيز رفتار آنها در برابر اين بارهاي انفجاري مورد ارزيابي قرار گرفت. نواحي بحراني در اتصال، مشخص و نحوه گسيختگي آنها و همچنين ميزان كارايي اتصالات مورد نظر تحت بارگذاري انفجار به طور خلاصه بيان شد.

Abstract Abnormal loads induced by blast or impact results in local damages in structures and these local damages may propagate and affect whole structural system. Therefore, structures should be designed in a way that progressive collapse is prevented. Connections have important effect on ductility and strength of structural systems and preventing progressive collapse. Consequently, the behavior of bolted angle connection under blast load is studied in this paper using finite element method. In this study, top and seat bolted angle connection with web angles is investigated using ANSYS finite element software. The models are verified comparing the analysis results with those of experimental tests. The verified models are then exposed to blast load and their behavior is evaluated. Critical areas are determined in the connection and failure modes and applicability of mentioned connections against blast loading is investigated.