بررسي عوامل موثر بر استفاده از كلاه ايمني در بين موتورسواران شهر شيراز

Factors Affecting the Use of Helmets among Motorcyclists

مقدمه: ايران از جمله كشورهايي است كه بالاترين ميزان مرگ و مير ناشي از حوادث را در دنيا دارد. از جمله گروه‌هاي آسيب‌پذير در اين حوادث موتورسواران مي‌باشند كه 42 درصد حوادث جاده‌اي را به خود اختصاص مي‌دهند. اين مطالعه با هدف بررسي عوامل موثر بر استفاده از كلاه ايمني در بين موتورسواران شهر شيراز انجام شد. روش‌ها: اين مطالعه توصيفي مقطعي روي 400 نفر از موتورسواران 15 تا 60 ساله شهر شيراز صورت گرفت. افراد مورد مطالعه به روش نمونه‌گيري تصادفي ساده انتخاب شد و اطلاعات مورد نياز از طريق پرسش‌نامه جمع‌آوري شد. تحليل داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه‌ 16 انجام شد. مقدار P كمتر از 05/0 به عنوان سطح معني‌داري در نظر گرفته شد. يافته‌ها: از بين كليه افراد مورد مطالعه فقط 2/11 درصد گزارش كردند كه هميشه از كلاه ايمني استفاده مي‌كنند. اغلب افراد (5/62 درصد) عدم راحتي كلاه ايمني را به عنوان اصلي‌ترين دليل عدم استفاده از آن گزارش كردند. در اين مطالعه ارتباط معني‌داري بين استفاده از كلاه ايمني با شغل و همچنين سطح تحصيلات مشاهده شد (05/0 > P). نتيجه‌گيري: نتايج اين مطالعه نشان داد كه ميزان استفاده از كلاه ايمني در جامعه مورد بررسي پايين است. بنابراين ضروري است كه اقدامات لازم جهت ارتقاي ميزان استفاده از كلاه ايمني از طريق الزام پليس به رعايت و نيز بهبود راحتي آن‌ به عمل آيد.

Background: Iran is one of the countries with the highest rate of deaths due to accidents in the world. Motorcyclists are one of the most vulnerable groups in Iran that 42% of road accidents are attributed to them. The objective of this study was to determine the factors affecting the use of helmets among motorcyclists in Shiraz, Iran. Methods: This cross-sectional study was conducted among 400 randomly selected motorcyclists between 15 to 60 years old in Shiraz, Iran. The level of significance was set at P < 0.05. Findings: Only 11.2% of the participants reported that they always use their helmet. Most of the participants (62.5%) declared that they do not use helmet mostly because it is not comfortable. There was a significant relation between using helmet with jobs and education (P < 0.05). Conclusion: Using motorcycle helmet was low in the studied population. To increase the prevalence of helmet use, it is necessary to focus not only on police enforcement but also initiatives to make helmets more convenient