ارزيابي ريسك و تعيين شاخص‌هاي عملكرد ايمني در مرحله طراحي و ساخت پروژه آگلومراسيون، سال 1390

Risk assessment & safety performance indicators in designing and constructing phase of Agglomeration Project, Bafgh

مقدمه: به منظور حفظ و صيانت نيروي انساني نياز است كه سيستم مديريت ايمني، بهداشت و محيط زيست كه متكي بر اصل "پيشگيري قبل از وقوع" مي باشد، در پروژه‌ها اعمال شود. هدف از اين تحقيق بررسي مغايرت‌هاي ايمني و تعيين ارتباط ريسك ارزيابي شده با شاخص‌هاي حادثه مي‌باشد. روش بررسي: در يك پژوهش توصيفي-تحليلي، بر روي 30 شغل در پروژه ساخت كارخانه آگلومراسيون، پس از دسته‌بندي خطرات مشاغل در ليست مقدماتي خطر (PHL: Preliminary Hazard List)، شدت و احتمال ريسك تعيين و كد ارزيابي ريسك اوليه محاسبه شد. ريسك‌هاي قابل قبول از ليست مقدماتي خطر حذف و مابقي براي اقدامات اصلاحي وارد فرم PHA (Preliminary Hazard Analysis) گرديد و سپس كد ارزيابي ريسك ثانويه تعيين شد. همچنين شاخص‌هاي عملكرد ايمني ساليانه در اين مشاغل محاسبه و در نهايت آناليز آماري صورت گرفت. يافته‌ها: در ميان مشاغل مختلف، بالاترين ضريب تكرار حادثه و بيشترين ميزان ريسك مربوط به شغل جوشكاري و بيشترين روز از دست رفته كاري مربوط به شغل نصاب اسكلت فلزي بود. ضريب همبستگي پيرسون ارتباط معكوس و كاملاً معناداري بين كدهاي ارزيابي ريسك اوليه و شاخص‌هاي عملكرد ايمني نشان داد. همچنين معادله رگرسيون خطي مشخص كرد كه به ازاي يك واحد افزايش ارزيابي ريسك اوليه، ميزان ضرايب تكرار حادثه، شدت حادثه و شاخص تكرار- شدت به ترتيب 9/14، 37/110 و 24/1 كاهش مي‌يابد. نتيجه‌گيري: با توجه به نرخ بالاي بروز حوادث و وجود ريسك‌هاي غير قابل قبول در اين پروژه به نظر مي‌رسد لازم است كه هرچه سريعتر نسبت به بررسي دقيق مغايرت‌هاي ايمني و رفع آن اقدام گردد.

Background: To reduce accidents, industrial HSE management system, and based on”prevention before occurrence” is required. The aim of this study was to evaluate the safety conflicts by Preliminary Hazard Analysis (PHA) method, and determine the relationship between risk assessment and accident indicators. Methods: This is a descriptive analytical- study on 30 jobs in the Agglomeration Constructing Project in Bafgh. After classify risks, severity and probability of the risks determined, and the Initial Risk Assessment Code (RAC1) were computed. The corrective actions were recorded, and then the Secondary Risk Assessment Code (RAC2) was determined. Annual safety performance indicators were also calculated and statistical analysis conducted on the relationship between these indicators and the results of risk assessment. Results: The highest accident frequency rate and the highest risk job were welding jobs. Maximum lost work days were in steel construction. Also there was a significant difference between risk assessment before and after corrective action that is indicative for the effectiveness of corrective actions. In the next step for determining the relationship between the initial risk assessment codes (RAC1) and safety performance indicators (AFR, ASR and FSI), Pearson correlation coefficient was showed an inverse and quite significant relationship between RAC1 and safety performance indicators. Linear regression equation showed that for every one unit increase in RAC1, the AFR, ASR and FSI, was reduced 14.9, 110.37 and 1.24 respectively. Conclusion: Due to high rate of accidents and risks, faster investigation about safety conflicts and elimination of them is needed.