ارزيابي سريع نظام ثبت و گزارش‌دهي راهنمايي و رانندگي شهر تهران در مورد حوادث ترافيكي منجر به جرح و فوت در سال 1385

Rapid Aassessment of Recording & Reporting System of traffic in Tehran

ارزيابي سريع نظام ثبت و گزارش‌دهي راهنمايي و رانندگي شهر تهران در مورد حوادث ترافيكي منجر به جرح و فوت در سال 1385 حامد فرساد1، نادر اويسي2 1. نويسنده مسيول: معاون پژوهش موسسه آموزش عالي علمي- كاربردي هلال‌ايران 2. كارشناس ارشد، مدير امور پژوهشي، موسسه آموزش عالي علمي- كاربردي هلال ‌ايران دريافت: 7/10/91 پذيرش: 25/4/92 چكيده مقدمه: داده‌ها و شواهد قابل‌اعتماد براي توصيف بار آسيب‌‌هاي ناشي از حوادث ترافيكي‌، تعيين عوامل خطر طراحي و ارزشيابي مداخله‌‌ها‌، تهيه اطلاعات مورد نياز براي سياست‌گذاران و نيز آگاه‌سازي عمومي ضروري هستند‌. اولويت‌بندي مناسب و منطقي در مسايل مربوط به پيشگيري از آسيب‌‌هاي حوادث ترافيكي بدون اطلاعات قابل‌اعتماد‌ امكان‌پذير نخواهد بود. هدف از مطالعه حاضر جمع‌آوري نظرات افسران راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با روش كمّي و كيفي در مورد نظام ثبت حوادث است، ابزار و روش‌، فرم كام و نتيجه‌گيري آن از مجموع اطلاعاتي است كه از پليس راهور تهران بزرگ حاصل شد. روش‌‌ها: بررسي حاضر به روش توصيفي-تحليلي و با استفاده از منبع پليس راهور تهران بزرگ بود. جامعه آماري تحقيق شامل تمامي افسران راهنمايي و رانندگي مناطق شهري 4و8 شهر تهران و ابزار اين پژوهش پرسشنامه محقق‌ساخته است. در حدود 100 پرسشنامه تهيه و در اختيار افسران مربوطه گذاشته شد تا بين كارشناسان راهنمايي و رانندگي كه آشنا با فرم كام (فرم‌ كامپيوتري ثبت تصادف) توزيع شود. يافته‌‌ها: تعداد فوت‌شدگان در تصادفات شهر تهران در سال 1385 جمعاً 126 نفر از تاريخ 1/1/ 1386 لغايت 29/12/1386 بوده است. بيشترين تعداد كشته‌شدگان مربوط به شهريور و مهر ماه با 15 نفر كشته در هر ماه و كمترين آمار مربوط به بهمن ماه با 6 نفر كشته است. اغلب افراد تاثير اطلاعات ثبت‌شده در فرم كام را در شناسايي علل تصادفات و پيشگيري از تصادفات زياد ارزيابي كردند، 2 نفر آن را كم و 2 نفر هيچ تاثيري براي آن در نظر نگرفتند. نتيجه‌گيري: بر اساس اين تحقيق، آنچه در سيستم نظارت و ثبت داده‌‌هاي تصادفات فوتي و جرحي در راهنمايي و رانندگي تهران از آن مي‌توان به عنوان نقطه قوت نام برد تكميل‌ فرم كام براي تمام تصادفات فوتي و جرحي است، يعني هيچ موردي از تصادفات بدون تكميل فرم كام و در نهايت بدون ثبت اطلاعات نمي‌باشد. لذا پيشنهاد مي‌شود با اجراي برنامه‌هاي آموزش عمومي‌، تمامي افراد جامعه با نحوه جمع‌آوري و ثبت داده‌ها در پليس راهور تهران بزرگ و كاربرد آن در كاهش خطرات و ميزان مرگ و مير ناشي از تصادفات آشنا شوند. كلمات‌كليدي: ترافيك، مرگ و مير، تصادفات، نظام ثبت و گزارش‌دهي

Rapid Aassessment of Recording & Reporting System of traffic in Tehran in the case of traffic accidents leading to injury & death in 2006 Corresponding author: Hamed Farsad, MD, Deputy of Institute of Applied Science & Technology Email:hfar48@yahoo.com Nader Oveisi, Director of research affairs, Institute of Applied Science & Technology Received: 2012-12-27 Accepted: 2013-07-16 Abstract Background: The reliable data are essential in order to describe injuries caused by traffic accidents, determine the risk factors, evaluate intervention, provide necessary information for policy makers and also promote public awareness. Appropriate prioritization would not be possible without reliable information in matters relating to the prevention of road and traffic injuries. This research aims to study traffic officers’ viewpoints in Tehran with qualitative and quantitative method. The results were obtained from Rahvar police with using computerized form and its conclusions. Methods: In this descriptive-analytical study, all traffic officers of 4 and 8 districts were studied based on Tehran Traffic Police resources by using self-administrated questionnaire. Findings: The number of dead was 126 in Tehran in 2006. Also, September & October and then January had minimum and maximum statistics for the dead with 15 and 6 ones respectively. The effect of recorded information in determining of the accidents causes and prevention was rated highly by participants; 2 were assessed it low and 2 experts did not consider any impact. Conclusion: According to this study, the completion of computerized form for all death and injuries was the strength point of accidents data recording and monitoring system in Tehran traffic. So, it is suggested for all individuals to be familiar with public education programs and the way of data gathering and recording and its application in risk of mortality due to accidents in Rahvar Police of Tehran. Keywords: traffic, mortality, accidents, recording & reporting system