عنوان مقاله :
بررسي تاثير فركانس و شتاب بر آسيبهاي ميوه كيوي در ارتعاشات شبيه سازي شده حمل و نقل جادهاي
عنوان فرعي :
Investigation on the Effect of Frequency and Acceleration on Damage to Kiwi Fruit in Simulated Road Transport Vibrations
پديد آورندگان :
تقي زاده مقدم، قدير نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد گروه مكانيك ماشينهاي كشاورزي، دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري , , طباطبايي كلور، رضا نويسنده استاديار گروه مكانيك ماشينهاي كشاورزي، دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري , , هاشمي، جعفر نويسنده استاديار گروه مكانيك ماشينهاي كشاورزي، دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري , , شهبازي، فيضاله نويسنده ,
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1392 شماره 0
كليدواژه :
حمل و نقل جادهاي , KIWIFRUIT , فركانس ارتعاش , Mechanical damage , Road transport , ميوه كيوي , Vibration frequency , Vibration acceleration , آسيب مكانيكي , شتاب ارتعاش
چكيده فارسي :
ضايعات محصولات كشاورزي موجب كاهش عرضه بازار و افزايش نياز به واردات ميشود كه از اين طريق بر اقتصاد كشور ضربه وارد ميآيد. ضربات مكانيكي عامل موثر و اصلي در تلفات پس از برداشت محصول شناخته شدهاند. در اين تحقيق، تاثير فركانس و شتاب ارتعاش بر آسيبهاي وارد شده به ميوه كيوي در حين حمل و نقل جادهاي بررسي شده است. از آزمايش فاكتوريل (شتاب 2 × فركانس2) در قالب طرح آماري كاملا تصادفي با سه تكرار استفاده گرديد. ميزان آسيب بر مبناي درصد تعداد كل ميوههاي آسيب ديده و درصد تعداد ميوههاي آسيب ديده با عمق لهيدگي بيشتر از دو ميليمتر (آسيب بحراني) است. فركانسهاي 5/7 و 13 هرتز و شتابهاي 3/0 و 7/0 شتاب زمين، براي آزمايش انتخاب شدند. آناليز دادهها نشان ميدهد كه اثر فركانس و شتاب ارتعاش بر كل صدمات وارده معنيدار هستند .(P < 0.01) اثر فركانس ارتعاش بر درصد كل ميوههاي صدمه ديده با عمق كوفتگي بيشتر از دو ميليمتر معنيدار است (P < 0.05) ولي شتاب ارتعاش معنيدار نيست. با افزايش فركانس و شتاب ارتعاش، ميزان آسيبهاي مكانيكي وارده به ميوههاي كيوي افزايش مييابد. بيشترين ميانگين كل ميوههاي آسيب ديده و ميوههاي با آسيبديدگي بيشتر از دو ميليمتر، در فركانس 13 هرتز و شتاب ارتعاش 7/0 شتاب زمين و به ترتيب برابر 3/40 و 71/30 درصد به دست آمده است.
چكيده لاتين :
The losses of agricultural products decrease the market share and increase the need for imports, factors that can damage the national economy. Mechanical damage is a major factor in loss after harvest. This study examined the effect of vibration frequency and acceleration on damage to kiwi fruit during road transport. A factorial test (2 frequency × 2 acceleration) in a completely randomized design with three replications was used. The rate of damage was the percentage of damaged fruit and the percentage of fruit bruised to a depth of greater than 2 mm (critical damage). Vibration frequencies of 7.5 and 13 Hz and accelerations of 0.3 and 0.7 g were selected for test. Analysis of the data indicated that the effect of frequency and acceleration was significant for the percentage of total damaged fruit (p < 0.01). The effect of frequency was significant for the percentage of bruised fruit (p < 0.05), but the effect of acceleration was not significant. Increasing the frequency and acceleration increased the mechanical damage to the kiwi fruit. The maximum average of total damaged fruits and fruits with a bruise depth greater than 2 mm were 40.3 and 30.71, respectively, at a frequency of 13 Hz and acceleration of 0.7 g.
عنوان نشريه :
تحقيقات مهندسي كشاورزي
عنوان نشريه :
تحقيقات مهندسي كشاورزي
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان