اولويت بندي روشهاي حمل و نقل عمومي در شهر تهران به منظور اصلاح نظام تخصيص بودجه

Prioritizing Modes of Public Transportation in Tehran to Improve Budgeting System

هدف از اين مقاله اولوي تبندي گزينه هاي مختلف حمل و نقل عمومي در شهر تهران و بازنگري در مديريت تخصيص بودجه حمل و نقل عمومي، بر اساس اين اولويتها است. به منظور انجام اين مطالعه، از روش تحليل سلسله مراتبي گروهي ) GAHP ( استفاده شده است. در ابتدا معيارهاي موثر در اولويت بندي گزينه هاي حمل و نقل عمومي در شهر تهران شناسايي شده، سپس با بررسي ادبيات موضوع و نظرسنجي از گروههاي مختلف خبرگان در معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، معيارهاي اوليه بازنگري و اصلاح شده است .در ادامه، با استفاده از معيارهاي ارزيابي و بكارگيري تحليل سلسله مراتبي گروهي، گزينه هاي حمل و نقل عمومي در شهر تهران اولوي تبندي و نتايج حاصله مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته است. نتايج تحقيق نشان مي دهد كه گزينه مترو داراي بالاترين اولويت در بين گزينه هاي مورد بررسي است و BRT ، اتوبوس، ون و تاكسي در رده هاي بعدي قرار م يگيرند. نتايج مربوط به تحليل حساسيت نيز نشان مي دهد كه تغ يير در وزن 11 مورد از معيارها مي تواند موجب تغ يير در اولويت بندي گزين هها شود. همچنين حساسيت نتايج به معيار «هدف از سفر » بيش از ساير معيارهاست. بر اساس نتايج به دست آمده و وزن تعيين شده براي هر گزينه ، توصيه شده است بودجه حمل و نقل عمومي متناسب با اولويت و وزن گزينه ها تعيين شده و تخصيص يابد.

Due to the growth of urbanization, public transportation has been seriously considered in many mega cities in recent years and therefore utilization of all modes of public transportation by prioritizing them is one of the most significant issues in such cities. The purpose of this paper is to provide a method for prioritizing the public transportation in City of Tehran by applying an Analytic Hierarchy Process (AHP). In this research, at the first step, the effective criteria in priority of public transportation were defined, then by applying an expert choice technique and completing questioners by experts in Transportation and Traffic Department of Tehran Municipality, the criteria were `revised and finalized. To complete the research, a Group Hierarchal Analysis Method was used to prioritize the existing public transportation modes in City of Tehran. The results were then compared to budget allocated to each mode of public transportation in Tehran in the past ten years, and recommendations were suggested to correct the Budget Allocation System. Results show that the subway has the highest priority, followed by BRT, bus, van taxi and taxi. Also the sensitivity analysis showed that the ranking results have the highest sensitivity to the “aim of travel” and can highly be affected by this criterion. Based on results of this research, subway, as a mode of transportation has the highest priority in the City of Tehran and therefore the allocation of public budget should be revised according to this priority.