مكانيزم سايش در چدن هاي نشكن آستمپر شده كاربيدي ( CADI)

Wear Mechanism in Carbidic Austempered Ductile Irons (CADI

در تحقيق حاضر، مكانيزم سايش در چدن هاي نشكن آستمپر شده كاربيدي (CADI) با استفاده از روش پين روي ديسك (Pin on Disc) مورد بررسي و مطالعه قرار گرفت. كاربيدها در ساختار به روش مبرد گذاري ايجاد شدند و آستمپر كردن در سه دماي (°C375؛ °C325؛ °C375) و زمان هاي (2؛ 20 و 60 دقيقه) انجام شد. براساس نتايج به دست آمده مقاومت سايشي نمونه هاي آستمپر شده در زمان هاي كوتاه (2 دقيقه)، در بارهاي عمودي پايين (85 نيوتن) در سطح بالاتري است و با افزايش بار اعمالي (130 نيوتن) نمونه هاي آستمپر شده در زمان هاي بالاي آستمپر (60 دقيقه) خواص سايشي بهتري را از خود بروز دادند. در اين راستا كاهش دماي آستمپر ( تا °C275) به هنگام اعمال همه نيروها، افزايش مقاومت سايشي را در بر داشته است. نتايج به دست امده از كاهش وزن نمونه ها و ساختارهاي ايجاد شده براساس دما و زمان آستمپر و همچنين مشاهدات سطوح سايش و لايه هاي زير آن و نيز آناليز براده هاي سايشي حاكي از آن است كه با توجه به نيروي عمودي و زمان هاي لغزش، مكانيزم هاي مختلفي اعم از چسبان، خراشان، اكسيدان، خستگي و تورقي فعال خواهند بود.

The wear mechanism of carbidic austempered ductile iron (CADI) were studied in the present work using a pin-on-disk wear test machine. The carbide formed using the metallic chiller during casting process and The samples austempered at (375?C , 325?C , 275?C) for (2,20,60 Min). Results showed that the wear resistance increased with decreasing austempering time (up to 2min) at the low applied load of 85N , while at the higher applied load the increase wear resistance was resulted from applying a longer austempering time (60 min). If was also found that the wear resistance increased with decreasing austempering temperature (until 275?C) at all of the applied load .Result of Weight loss and structure of samples in austempering times and temperatures and seeing of wear surface, worn surface and wear debris of samples showed that in applied loads and sliding times, various mechanism will exhibit include adhesive, abrasive, fatigue, oxidative and lamination.