اصلاح طرح هندسي تقاطع نمازي شيراز به كمك نرم افزار شبيه ساز Aimsun

Correction of Shiraz Namazi Intersection Geometric Design by the help of Aimsun Simulator

تقاط عها به منظور سهولت عبور و مرور يا مرمت احداث مي شوند. از آنجايي كه حجم بالايي از ترافيك از مسيرهاي مختلف به تقاطع مي رسند، لذا بايد در طراحي اوليه و در صورت نياز اصلاح طرح هندسي متغيرهايي از قبيل كارايي، ايمني، سرعت، تاخير و ظرفيت در نظر گرفته شود. شبيه سازي، در مهندسي ترافيك به صورت گسترد هاي در حال استفاده م يباشد. ظهور ايد ههاي نو در مديريت، كنترل ترافيك و افزايش ابعاد مسايل مورد بحث در اين زمينه دلايل اصلي استفاده روز افزون از نرمافزارهاي شبيه ساز هستند. تعدد نر مافزارهاي شبيه ساز و دامنه گسترده امكانات آنان گواه اين ادعاست. 6 Aimsun نر مافزاري است كه در سه سطح ابزار تخصيص تراف كي استات كي، شبيه ساز جديد مزوسكوپ كي و ميكروسكوپ كي مد لهاي حمل و نقل را اراي هم يدهد. در اين مقاله تقاطع نمازي شيراز با استفاده از نرم افزار Aimsun شبي هسازي گرديد. به كمك خروج يهاي نرم افزار، پارامترهاي موثر بر جريان ترافيك مانند حجم ترافيك، سرعت جريان ترافيك، تاخير و جريان عبوري مورد بررسي قرار گرفت. پيشنهادهايي براي اصلاح طرح هندسي آن ارايه گرديد و در ادامه با استفاده از نرم افزار Aimsun شبيه سازي شد. در پايان نيز به كمك خروج يهاي نرم افزار، متغيرهاي موثر بر تغيير طرح هندسي تقاطع براي وضعيت موجود و پيشنهادهاي مطرح شده به وسيله نمودارها و جداولي بررسي و بهترين پيشنهاد براي اجراي طرح جديد آن ارايه شد.

Abstract Intersections are established for easy crossing and construction repairing. Since high traffic congestion end to intersection, therefore consideration should be taken on geometric design such as safety, speed and capacity and soon. Simulator are using in traffic engeenering extensively. New ideas in management, traffic control are the main cause of using simulators. Aismund is software which presents static traffic tool, mezoschopic simulator and microscopic simulator of transportation. In this article, Shiraz Namazi intersection was simulated by Aimsun software. With the data of the software, traffic congestion, traffic movement and crossing was analyzed. In the end, with these data, effective variables for changing intersection geometric design are provided. And presented suggestion by diagrams and charts was presented