مدل مكان‌يابي ايستگاه‌هاي حمل و نقل ريلي شهري در محيط GIS

Allocation Model of Rail Transportation Stations in GIS Environment

تعيين محل‌هاي مناسب براي قرار گرفتن ايستگاه‌ها در راستاي يك مسير ريلي، يكي از مهم ترين مراحل طراحي و برنامه ريزي در سيستم‌هاي حمل و نقل ريلي است. در اين مقاله مدل جديدي برپايه GIS براي مكان‌يابي ايستگاه‌هاي حمل و نقل ريلي شهري با هدف بيشينه نيم فاصله شدن جذب مسافر در مسير ريلي ارايه شده است. در اين مدل با در نظر گرفتن محل‌هاي بالقوه براي قرارگيري ايستگاه ريلي، در گام اول انواع چيدمان‌ها (تركيبات مكاني ممكن) در طول خط تشكيل مي‌گردد. در گام‌هاي بعدي چيدمان ها بر اساس مقدار جذب مسافر از نواحي تحت پوشش ايستگاه‌ها، اولويت بندي مي‌شوند و بهترين مكان هاي ايستگاه‌هاي حمل و نقل ريلي شهري تعيين خواهد شد. مدل ارايه شده نسبت به ويژگي‌هاي محيط، كاربر و سيستم ريلي حساس است.

In this paper, a GIS based model for locating urban rail stations is suggested. The Purpose of the model is maximizing the number of passengers who are attracted to the rail. The model at first generates different combinations of stations along the rail line. Following that, the model evaluates the rail trip attraction from the station-covered areas in each combination of stations. Finally, the model prioritizes the location and combinations of stations. Based on this, the optimized locations of stations are determinable. The suggested model considers local conditions, user characteristics and rail specifications.