مقايسه وضعيت گزارش دهي تصادفات جرحي و فوتي توسط سازمان هاي ذي‌ربط در محور تهران ـآبعلي

Road traffic injuries and deaths: comparing reports by different sources

پيش نياز بهبود وضعيت سوانح ترافيكي و پيشگيري از آن وجود، يك سيستم جمع آوري كامل داده ها و اطلاعات مربوط به آن است. سيستم هاي جمع آوري اطلاعات متعدد موجود در ايران در اين خصوص داراي نواقصي است. در اين پژوهش سعي شده است با انجام يك مطالعه جامع نگر به بررسي تفاوت گزارش دهي اين منابع اطلاعاتي در خصوص وضعيت سوانح ترافيكي منجر به جرح پرداخته شود. در اين مطالعه از اول خرداد 1387 آغاز شد، و به مدت يك سال ادامه يافت. اطلاعات مورد نياز بيماران جرحي يا فوتي كه در مسير تهران- آبعلي تصادف كرده بودند توسط دو سازمان پليس راه و اورژانس پيش بيمارستاني در قالب چك ليست هاي كه از قبل تهيه شده بود گردآوري شده، و در اسرع وقت به مركز تحقيقات ارتقاي ايمني و پيشگيري از مصدوميت‌ها فاكس شدند. و بعد از كنارهم قراردادن اطلاعات مشخص شد كه در طول يكسال در محور تهران آبعلي 245 مورد تصادف جرحي يا فوتي رخ داده كه از 434 نفر آسيب ديده در آن، 345 نفر در بيمارستان بستري و 33 نفر فوت و 56 نفر نياز به درمان نداشتند. از مجموع اين 245 مورد تصادف، پليس از رخداد 178 (7/72 درصد) مورد و اورژانس پيش بيمارستاني از رخداد 194 (2/79 درصد) مورد مطلع بودند. از 401 مورد مصدوم زنده مانده پليس راه، اورژانس پيش بيمارستاني و بيمارستان به ترتيب 225 مورد (2/56 درصد)، 360 مورد (9/82 درصد) و 332 (4/76 درصد) را گزارش كردند. اين مقادير براي 33 بيمار فوت شده به ترتيب 17 (5/51 درصد)، 20 (7/60 درصد) و 10 (3/30 درصد) بود. به نظر ميرسد تدوين و اجراي يك نظام جمع آوري اطلاعات سوانح ترافيكي كشور به صورت متمركز و در عين حال چندبخشي و با همكاري پليس، اورژانس پيش بيمارستاني، بيمارستان‌ها، پزشكي قانوني و هلال احمر ضروري است.

Objective (s): To compare injuries and deaths reported by different sources. Methods: We compared information on road traffic injuries and deaths reported by three source of information: police, emergency medical services (EMS), and hospital records. The data were collected from crashes in Tehran-Abali road (with a 45 Kilometer radius). Results: After pooling the data from all organizations, it was revealed that during one year, 245 road traffic accidents occurred Of these, 434 people were either injured or deceased. Police and EMS stated they were unaware of 67 and 51 cases, respectively. In other words, police, pre-hospital emergency services and hospitals have reported 56.2%, 82.9% and 76.4% of the entire number of injuries or deaths respectively. None of the information sources, including police and EMS alone had complete information. Conclusion: It seems to develop and implement a comprehensive data collection system on traffic accidents; a multidisciplinary cooperation among police, EMS, hospitals, legal medicine organization and Red Crescent is essential.