بهبود سيستم درايو موتور خطي سنكرون مغناطيس دايم مبتني بر كنترل مستقيم نيروي الكترومغناطيسي با به كار گيري مدولاسيون بردار فضايي

Improving the Drive System of Permanent Magnet Linear Synchronous Motor Based on Direct Thrust Force Control Applying Space Vector Modulation

به كارگيري روش كلاسيك كنترل مستقيم نيروي الكترومغناطيسي (DFC) در موتور خطي سنكرون مغناطيس دايم (PMLSM) با اشكالاتي روبروست كه از مهمترين اين اشكالات وجود ريپل زياد در نيروي الكترومغناطيسي و شار پيوندي و همچنين متغير بودن فركانس كليدزني است. در اين مقاله به كارگيري روش مدولاسيون بردار فضايي براي رفع اشكالات روش DFC كلاسيك پيشنهاد شده است. روش مدولاسيون بردار فضايي (SVM) با تثبيت فركانس كليدزني و فراهم آوردن فضاي انتخاب بردار ولتاژ پيوسته به جاي فضاي گسسته مي‌تواند به رفع و يا كاهش اشكالات كمك كند. براي تاييد روش مزبور از شبيه‌سازي با نرم‌افزار MATLAB استفاده شده است. نتايج شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه تركيب روش DFC با SVM ضمن حفظ خصوصيات مفيد و مزاياي روش DFC باعث رفع اشكالات عمده اين روش مانند ريپل زياد در نيروي موتور و شار پيوندي و متغير بودن فركانس كليدزني مي‌شود.

Applying the direct thrust force control (DFC) method in permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM) leads to some important problems. The most important disadvantages of applying this method are electromagnetic force and linkage flux big ripple and variable switching frequency. In this paper space vector modulation (SVM) technique is applied for removing the disadvantages of classic DFC method. SVM technique makes the switching frequency constant and provides continues Voltage space compared with discrete space in classic method. Simulation results confirmed the theory. They show that combining the DFC method with SVM technique removes lots of the disadvantages of classic DFC method like big ripples and variable switching and remains the benefits of this method.