شبيه سازي عددي جريان روي سرريز لبه پهن مستطيلي با وجوه شيب دار بالادست و پايين دست با مدل فلوينت

Numerical Simulation of Flow over Rectangular Broad-crested Weir with Upstream and Downstream Side Slopes Using Fluent Model

سرريز، از قديمي ترين سازه هاي هيدروليكي ساخته بشر است، كه براي اندازه گيري و تنظيم جريان آب بكار مي-رود. جريان روي سرريز متلاطم بوده و با اختلاط آب و هوا همراه مي باشد. در اين تحقيق جريان روي دو نوع سرريز لبه پهن ARB و BRA با وجه هاي شيب دار پايين دست و بالا دست با استفاده از مدل k?? استاندارد و بكارگيري نرم افزار ديناميك سيالات محاسباتي FLUENT به صورت دو بعدي شبيه سازي شد و سطح آزاد جريان با روش جز حجم سيال VOF تعيين گرديد. نتايج مدل عددي براي پارامترهاي هيدروليكي ضريب دبي، سرعت جريان و توسعه لايه مرزي با نتايج آزمايشگاهي و روابط موجود مقايسه شد. نتايج بدست آمده نشان داد كه مدل آشفتگي k-? استاندارد و روش جز حجم سيال VOF براي پيش بيني پروفيل سطح آب روي سرريز هاي لبه پهن، بر آورد ضريب دبي(Cd) و پروفيل هاي سرعت در فواصل مختلف روي تاج مناسب مي باشد. حداكثر خطاي نسبي براي بار هيدروليكي و ضريب دبي به ترتيب برابر 06/4 و 54/6 درصد است كه قابل قبول مي باشد.

Weir is one of the oldest human-made hydraulic structures that is used for measurement and regulation of the flow. The flow over weir is turbulent, with water and air being mixed together. In this study two-dimensional model of water flow over two kinds of broad-crested weirs including ARB and BRA with upstream and downstream side slopes has been simulated. The FLUENT computational fluid dynamic codes which uses standard k?? model was employed to compute the free surface of water using the VOF model. The results for hydraulic parameters of discharge coefficient, velocity and boundary layer development were compared with those obtained from the experimental results and previous equations. The results showed that the standard k?? turbulence and VOF models were suitable to predict water surface profile over broad-crested weirs and to determine the discharge coefficient and velocity profiles at different distances over the weir,s crest. The maximum relative error of the predicted hydraulic head and discharge coefficient were acceptable with the values of 4.06 and 6.54 % respectively.