ارزيابي و كنترل آلودگي صداي مولدهاي ديزلي برق جوشكاري در كارگاه‌هاي ساختمان‌سازي شهر همدان

Noise Pollution Assessment and Control for Construction Diesel Generators in

مقدمه: مولدهاي ديزلي كه جهت تامين برق مورد نياز جوشكاري مورد استفاده قرار مي‌گيرند، مي‌توانند سبب آلودگي صوتي در محدوده كارگاه‌هاي ساختمان‌سازي شوند. مطالعه حاضر با هدف ارزيابي صداي اين دستگاه‌ها و ارايه راه‌كار كنترلي مناسب در شهر همدان صورت پذيرفته است. روش‌ها: در اين مطالعه توصيفي- تحليلي و تجربي، تراز فشار صوت در فاصله يك متري و در 4 نقطه اطراف دستگاه‌ها و در مجاورت معابر اندازه‌گيري گرديد و براي ايستگاه‌هاي بالاتر از حد مجاز آناليز فركانس نيز صورت گرفت. سپس با استفاده از پرسش‌نامه طراحي شده، آزار صوتي همسايگان مجاور كارگاه‌ها مورد بررسي قرار گرفت. جهت كاهش تراز فشار صوت اين مولدها متناسب با اهداف مطالعه و محاسبات طراحي از انباره مناسب موجود در بازار استفاده گرديد و داده‌ها با استفاده از SPSS نسخه 13 مورد تحليل قرار گرفت. يافته‌ها: ميانگين و انحراف معيار SPL در اطراف دستگاه‌ها (A) dB2/2 ± 1/97 و ميانگين و انحراف معيار آن در معابر اطراف آن برابر با (A) dB4/7 ± 0/74 بوده، كه هر 2 مورد بالاتر از حد مجاز تعيين شده بود. 7/60 درصد از همسايگان آزار صوتي ناشي از صداي فعاليت‌ها را بالا مي‌دانستند. با استفاده از انباره انتخاب شده، كاهش تراز فشار صوتي در مدل بنز برابر با 4/24 دسي‌بل در فركانس 63 هرتز و 11 ‌دسي‌بل در تراز فشار كلي صوت و در مدل روماني به ترتيب 2/21 و 5/9 دسي‌بل حاصل گرديد. نتيجه‌گيري: صداي اگزوز عامل اصلي صداي اين دستگاه‌ها است، كه با انباره مناسب مي‌توان به كاهش تراز فشار صوت قابل قبولي در فركانس اصلي دست يافت.

Abstract Background: Since using city power for welding process is not allowed, diesel generators are used as a power supply in construction industries. They could be introduced as a main source of noise pollution. The purposes of this study were to assess and control noise pollution produced by construction diesel generators in Hamadan, Iran. Methods: In this descriptive, cross-sectional study, sound pressure level (SPL) was measured in 4 points at a distance of 1 meter from a diesel generator. Frequency analysis was also conducted for stations with SPLs higher than the standard limit. The noise disturbance questionnaire was then used to investigate noise disturbance among neighbors. Appropriate mufflers were designed to reduce SPL based on the objectives of the study. Finally, data was analyzed by SPSS13. Findings: Our results showed that the mean values of SPL around the generators and on the nearby streets were 97.0 ± 2.2 and 74.0 ± 7.4 dB(A), respectively. These values both exceeded the recommended levels. Overall, 60.7% of the neighbors were disturbed by the noise from construction activities. Using the designed muffler in the Benz model, SPL reduction at 63 Hz was 24.4 dB and total reduction was 11 dB. The corresponding values were 21.2 and 9.5 dB in the Romania model. Conclusion: Exhaust system was a main source of noise in diesel generators. Therefore, appropriate mufflers would reduce noise pollution.