تراكم ترافيك و احساس ازدحام متاثر از حالت‌هاي رواني رانندگان

How Drivers’ Psychological Situations are affected by the Density of Traffic and Response to Congestion

پديده ترافيك معلول عوامل متعدد و پيچيده‌اي است كه به‌نوبه خود ضايعات و عوارض فزاينده‌اي را موجب شده و مي‌شود. هدف مقاله حاضر، بررسي ابعاد «رواني – اجتماعي» ترافيك از ديدگاه روان‌شناسي، كاربردي و اجتماعي است و از ترافيك به‌عنوان پديده‌اي كه نتيجه برخورد متقابل «تراكم» و احساس «ازدحام» از يك‌سو و بروز حالت‌هاي هيجاني ناخوشايند و نادرست ناشي از جريان ترافيك از سويي ديگر مورد بحث قرار گرفته است كه اين رابطه تحت تاثير حالت رواني مردم به‌عنوان كاربران سامانه حمل‌ونقل و تعبير و تفسيري كه آنان از نوع رابطه دوستانه يا خصمانه خود با ديگران دارند، قرار مي‌گيرد. ليكن احساس ازدحام در يك جريان ترافيك، خود موجب برانگيختگي رانندگان و عابران مي‌شود. وجود تراكم و ازدحام در شهرهاي بزرگ و به‌ويژه معابر اصلي به‌دلايل مختلف تبديل به امري اجتناب‌ناپذير شده و تلاش‌هاي فراواني به‌عمل مي‌آيد تا به كمك مقررات راهنمايي و رانندگي بر مشكل ترافيك و مسايل ناشي از آن فايق شوند؛ در حالي‌كه هنجارهاي اجتماعي موجود در جوامع گاهي موجب تاييد و زماني ديگر سبب خنثي كردن مقررات مزبور مي‌شوند. هم‌رنگي با اجتماع مي‌تواند به‌كمك متابعت‌پذيري منجر به همانندسازي يا دروني‌كردن اجراي مقررات شود، اگرچه متابعت‌پذيري به ظاهر و به‌طور موقت نتيجه بخش است ولي تجربه بشري نشان داده است دروني‌كردن هنجارها و مقررات اثري عميق‌تر و مداومت بيشتري بر رفتار رانندگان خواهد داشت كه اين مهم بسيار كارآمدتر در مواقع بروز ناهنجاري‌هاي ناشي از احساس ازدحام است.

The phenomenon of traffic is derived from complex and several causes that draw on intensity complications and problems. In this article, we surveyed the psychological-social aspects of traffic in respect to the psychology of application and social phenomena. The supposition of the survey is that traffic is a phenomena that can result in contact between the density and response to congestion on the one hand, and offensive and negative emotional states from traffic flow on the other. In addition, this relation is affected by emotional states of users of the transportation system and their interpretation about the type of friendly or hostile relationship with others. As a result, the congestion in traffic flow causes excitation of drivers and pedestrians. The existence of density and congestion in big cities, especially in main streets, is inevitable and so significant efforts have been made to solve traffic problems through traffic rules and laws, which can clash with social norms and sometimes confirm and or causes destroy such behavioral rules. Social conformity on the flexibility or institutionalization of rules can affect driverʹs behavior, and this is an important case caused by abnormalities from the response to congestion.