عنوان مقاله :
پهنه بندي خطر سقوط سنگ در دامنه هاي مشرف به مسير خط راه آهن لرستان با استفاده از GIS
عنوان فرعي :
Rock Fall Zonation Map of Doroud– Andimeshk Railway Track Using GIS
پديد آورندگان :
حسني، حسين نويسنده دانشيار دانشكده مهندسي معدن و متالورژي، دانشگاه صنعتي اميركبير Hassani, H , قلي نژاد ، محمدرضا نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي معدن و متالورژي، دانشگاه صنعتي اميركبير Gholinezhad, M. R , تهراني مقدس، سياوش نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي معدن و متالورژي، دانشگاه صنعتي اميركبير Tehrani moghadas, S
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه سال 1392 شماره 0
كليدواژه :
AHP method , Zonation Map , روش AHP , سقوط سنگ , سيستم اطلاعات جغرافيايي , نقشه پهنه بندي , راه آهن دورود -انديمشك , Geographical Information System , Rock fall , Dorude-Andimeshk Railway
چكيده فارسي :
بخش قابل توجهي از سرمايه گذاري هاي ملي و زير بنايي مربوط به فعاليت هاي عمراني در طبيعت مي باشد. اين سرمايه ها بايد با اطمينان كافي و انتخاب شده به مصرف برسند تا متضمن بقا و دوام منافع حياتي باشند. در اين پژوهش پس از برداشت اطلاعات مختلف زاويه شيب، ليتولوژي، طول گسل، طول رودخانه و راه، بارندگي، زمين لرزه و پوشش گياهي در نقشه سلول بندي شده در محيط سيستم اطلاعات جغرافيايي پردازش صورت گرفته و در نهايت نقشه پهنه بندي خطر رانش زمين در مسير راه آهن دورود- انديمشك ارايه گرديده است. براي تهيه نقشه پهنه بندي از روش مورا و وارسون و براي اعتبارسنجي اين روش از AHP استفاده شده است. زاويه شيب از نقشه رقومي ارتفاعي منطقه بدست مي آيد، براي بدست آوردن نقشه رقومي ارتفاعي از نقشه توپوگرافي 1:25000 منطقه استفاده شده است. براي تهيه ليتولوژي منطقه از نقشه هاي زمين شناسي 1:100000 منطقه استفاده شده است. طول گسل، طول راه و رودخانه و پوشش گياهي از تصاوير ماهواره اي لندست بدست آمده است. بارندگي و زمين لرزه نيز به ترتيب از داده هاي سازمان هواشناسي كشور و موسسه ژيوفيزيك تهران استفاده گرديده است. در پايان نقاط اصلي حادثه خيز معرفي شده اند
چكيده لاتين :
Significant proportion of national and infrastructure investment devotes to construction activities in nature. These investment must be selected with sufficient confidence to ensure survival and duration of vital interest. In this study after collecting information including slope angle, lithology, faultʹs length, Riverʹs length, Roadʹs length Rainfall, earthquake and vegetation in packed cell map is processed in Geographical Information System( GIS) . finally landslide hazard zonation in Doroud-Andimeshk railway is presented. Zonation map of the area is prepared using Moora-Varson method and is validated using AHP method. Slope angle is obtained from digital elevation map of the area.1/250000 topography map is used to obtain digital elevation map. Lithology map is prepared using 1/100000 geological map. Faultʹs length, Roadʹs length, riverʹs length and vegetation are obtained from Landsat satellite map. Rainfal and earthquake data are obtained from Meteorology center and Geophysical Institute of Tehran. At the end, the area with high risk of rockfall was introduced.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران و محيط زيست اميركبير
عنوان نشريه :
مهندسي عمران و محيط زيست اميركبير
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان