بررسي رفتار تاندون ها و سكوي پايه كششي در حالت صدمه ديده

Investigation of tendons and TLP behavior in damaged condition

در اين مقاله به آناليز هيدروديناميكي سكوي ISSC TLP در حالت صدمه ديده ناشي از انقطاع يك تاندون پرداخته شده است. هدف از اين مهم، پرداختن به رفتار سكو در حين قطع يك تاندون ناشي از شرايط نامناسب دريايي مي باشد. در بخش اول اين مقاله به مدل سازي سكو و شرايط محيطي پرداخته شده و با قطع يك تاندون، اثرات گذرا روي تاندون هاي ديگر ارزيابي شده و نتايج نيروهاي پايدار نيز با نتايج تحليلي صحت سنجي شده است. در ادامه نيز، تاريخچه زماني 6 درجه آزادي، شتاب سرج و هيو و تغييرات نيروي تاندون ها، در امواج با پريود و ارتفاع مشخص استخراج شده است. به منظور انجام آناليز هيدروديناميكي اين سازه شناور، از يك نرم افزار المان مرزي چند منظوره استفاده گرديد. نتايج نشان مي دهد مدل-سازي بنحو مناسب صورت پذيرفته و تعيين الگوي رفتار سكو در حالت صدمه ديده در امواج منظم امكان پذير مي باشد.

This paper evaluates the hydrodynamic performance of a damaged ISSC TLP which is caused by a tendon disconnection. Performance evaluation of a TLP with a disconnected tendon in a rough sea state is the major aim of this paper. First off, modeling of a platform in a proper sea state is carried out and then after disconnecting one of the tendons, the transient effect on the other tendons is assessed. Also, the steady state forces are validated using analytical results. Additionally, time history of heave and surge accelerations, TLP six degree of freedom motions and also tendon forces are determined in regular waves. In order to assess the hydrodynamic performance of the platform, a numerical simulation is conducted, using multipurpose boundary element software. At last the analysis shows that the modeling of a damaged platform is carried out properly and also the conclusion can be drawn that it is possible to evaluate the performance of a damaged platform in Regular waves.