طراحي بهينه سيستم انرژي تركيبي مستقل از شبكه با در نظر گرفتن شاخص قابليت اطمينان LPSP (مورد مطالعاتي: روستاي ارسون استان اردبيل)

Optimal design of a stand-alone hybrid energy system considering with LPSP relibility index (case study:Arson village in Ardabil)

در اين مقاله، طراحي بهينه سيستم انرژي تركيبي خورشيدي- بادي- ديزلي با ذخيره سازي باتري به منظور برق رساني به روستاي ارسون واقع در شهرستان خلخال ( استان اردبيل) انجام مي گيرد. روستاي مورد نظر داراي 35 خانوار است كه ميانگين مصرف انرژي روزانه آن KWh 4/63 برآورد شده است. هدف از اين طراحي، كمينه‌سازي هزينه احداث كل سيستم پيشنهادي با در نظر گيري شاخص قابليت اطمينان LPSP است كه توسط الگوريتم رقابت استعماري انجام مي گيرد. در اين مقاله، هزينه سيستم هاي خورشيدي- ديزلي، بادي- ديزلي و خورشيدي- بادي-ديزلي با توجه به اطلاعات هواشناسي منطقه مورد نظر با يكديگر مقايسه شده و سيستم بهينه معرفي مي گردد. سپس به منظور دستيابي به نتايج بهينه تر و عملي تر سيستم پيشنهادي در نرم افزار HOMER نيز تحليل مي‌شود. در نهايت، نمودار هاي مربوط به نحوه كاركرد و تامين بار هريك از اجزاي سيستم تركيبي، نمودار SOC بانك باتري و نمودار قابليت اطمينان سيستم ارايه شده و هزينه مصرف سوخت در سيستم پيشنهادي و سيستم ديزلي ارايه مي شود.

In this paper, optimal design of hybrid solar-wind- diesel energy system with battery storage for reliable load in Arsoon village in Ardabil is presented. The village has 35 households that mean daily energy consumption is estimated 63.4 KWh. In this design optimization is implemented, considering Loss of Power Supply Probability (LPSP) index for reliable load providing, with minimum total construction cost in the site that using a new evolutional algorithm based on, socio- political human behavior is used. The results for the cost of solar- diesel, wind - diesel and solar –wind – diesel systems are compared. In order to find out the least expenditure and best combination, the result of algorithm compared with HOMER software results..Finally, power diagram of hybrid power system components and reliability diagram battery bank state of charge diagram) for solar- diesel , wind- diesel and solar-wind –diesel systems is presented. Finally the cost of fuel consumption using the hybrid system and diesel system is present.