آلاينده‌هاي ناشي از عمليات رنگ در صنايع خودروسازي

Pollutants of Painting Process in Automotive Industry

لجن‌رنگ توليد شده در صنايع خودروسازي، به علت وجود عناصر سنگين، توانايي آلودگي بالايي دارد. بر اين اساس دفع ناصحيح آن مشكلاتي را براي محيط زيست به بار مي آورد. دراين تحقيق، با هدف شناسايي آلاينده هاي اصلي لجن رنگ و ارايه راهكاري به صرفه براي بازيابي آن، آزمايش ها متعددي انجام گرفت كه از جمله اين آزمايش ها مي‌توان به طيف‌سنجي فلورسنس پرتو ايكس (XRF)، پراش پرتو ايكس (XRD) و آزمون آناليز حرارتي افتراقي (DTA) جهت تعيين نوع و غلظت عناصر و تركيبات موجود در اين لجن اشاره كرد. نتايج حاكي از آن بود كه اين لجن حاوي عناصر فلزي سنگين از قبيل فلزات مس با غلظت gr/lit 5/1، روي با غلظتgr/lit 09/13 ، آلومينيوم با غلظت gr/lit 76/58‌، منيزيم با غلظت gr/lit 004/23 ، تيتانيوم با غلظت gr/lit 69/32 ، واناديوم با غلظت gr/lit 9/0 و ... مي‌باشد. با مقايسه با استانداردهاي زيست‌محيطي اين عناصر فلزي مشخص گرديد كه مقادير بسياري از آنها خارج از محدوده استاندارد مي‌باشد و آلاينده‌‌هاي عنصري قابل توجهي هستند. لذا لزوم ارايه راهكارهاي عملي جهت بازيافت آن، كاملاً مشهود است. درنتيجه لزوم مطالعات بيشتر در اين زمينه جهت حذف اين آلودگي‌ها پيشنهاد مي‌شود.

Produced paint sludge of automotive Industry has heavy metals and because of this, has high pollution potential. Incorrect Disposal of paint sludge led to kinds of environmental pollution. The object of this Investigation was identification of main pollutants of paint sludge that can be database to presenting profitable economic solution for recycling of that. For identifying elements and concentration of paint sludge, various tests have been carried out. These tests contains: XRF , XRD and DTA . Results proved existing heavy metal elements like copper (1.5 gr/lit), zinc (13.09 gr/lit), Aluminum (58.76 gr/lit), Magnesium (23.004 gr/lit), Titanium (32.68 gr/lit), Vanadium (0.9 gr/lit) and etc. Comparing with environmental Standards showed that most kind of these elements are out of standard ranges and are noticeable pollutant elements. These results show the necessity of gaining solution for recycling of paint sludge. Then, more research about this case for deleting or decreasing pollutions is suggested