بررسي روش هاي بهبود چسبندگي عايقEPDM به سوخت جامد بر پايه پلي يورتان

عايق هاي بر پايه ترپليمر اتيلن- پروپيلن- دي ان مونومر ((EPDM در صنايع موشكي كاربرد وسيعي دارند با اين حال به لحاظ ساختار غير قطبي آن، تلاش براي بهبود چسبندگي EPDM به سوخت جامد كامپوزيت بر پايه پلي يورتان از چالش هاي بزرگ صنعت مذكور مي باشد. در اين مقاله پارامترهاي موثر در چسبندگي عايق به سوخت جامد بر پايه پلي يورتان مرور شده، روش هاي اصلاح سطح و توده عايق حرارتي بر پايه EPDM مطرح و پيشنهادهايي جهت افزايش چسبندگي عايق EPDM به ساختارهاي پلي يورتاني ارايه شده است. روش هاي اصلاح ساختار نظير واكنش پيوندزني انيدريد مالييك و وارد كردن پليمرهاي قطبي تر در كنار روش هاي اصلاح سطح نظير روش هاي شيميايي و انرژيتيكي از مهمترين تكنيك هاي مورد استفاده براي بهبود چسبندگي EPDM به ساختار هاي پلي يورتاني مي باشند.

Insulators of ethylene-propylene-diene monomer (EPDM) based are widely used in rocket propulsion industries. Meanwhile, due to non polar structure of EPDM, the research study is a challenge for defense industries to improve adhesion of the EPDM insulator and polyurethane based solid propellant. In this paper, the effective parameters on insulator-solid propellant adhesion were reviewed; improvement methods for surface and bulk thermal insulators on the basis of EDPM were given; and some comments for improvement of binding of EPDM to polyurethane were explained. The improvement methods such as maleic anhydride grafting and introducing polar polymer into compound, beside surface modification methods such as chemical and energetic techniques, are the main methods for improvement of adhesion of EPDM to polyurethane structures.