شماره ركورد :
681466
عنوان مقاله :
تحليل نقش طوفان هاي گردوخاكي در بروز تصادفات جاده اي (مورد مطالعه: محور ميناب- جاسك)
عنوان فرعي :
Analysis of the Role of Sand Storm on Road Accidents (Case Study: Minab to Jask)
پديد آورندگان :
دعاگويان، داود نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين , , بهروزي، محمود نويسنده , , توانگر، مهدي نويسنده ,
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1392 شماره 31
رتبه نشريه :
علمي ترويجي
تعداد صفحه :
16
از صفحه :
57
تا صفحه :
72
كليدواژه :
تصادفات جاده اي , بلاياي اقليمي , مديريت و ايمن‌سازي جاده‌اي , طوفان هاي گردوخاكي , محور ميناب- جاسك
چكيده فارسي :
هدف اين مطالعه بررسي تاثير طوفان‌هاي گردوخاكي بر تعداد تصادفات جاده اي محور ميناب- جاسك انجام شده است. در اين پژوهش سعي شده است تا با شناخت ويژگي‌ها و پيش‌بيني اين پديده اقليمي، خسارت هاي شدآمدي و تصادفات جاده اي ناشي از طوفان هاي گرد و خاكي را در حوزه استحفاظي راه هاي مواصلاتي شهرستان ميناب واقع در استان هرمزگان را كاهش داد. روش تحقيق اين پژوهش اسنادي و استفاده از داده‌هاي ثانويه ايستگاه سينوپتيك شهرستان ميناب در بين سال‌هاي 1385 الي 1391 است (كه در واقع جامعه آماري تلقي مي‌شود). در ابتدا سمت و سرعت داده هاي عنصر باد و ديد افقي در بازه زماني 7ساله فوق از ايستگاه سينوپتيك شهرستان ميناب اخذ و وارد محيط صفحه گسترده (excel) شد و سپس از نرم‌افزار مربوطه در خواست شد تا داده هاي بادي كه سرعت آنها از 10نات در ثانيه بيشتر و ديد افقي كمتر از 1000متر است را جدا كند تا طبقه اي تحت عنوان طوفان هاي گردوخاك تشكيل شود. هم‌چنين تعداد تصادفات به‌وقوع پيوسته نيز از مركز پليس‌راه انتظامي استان هرمزگان اخذ شده و مورد بررسي آماري قرار گرفت. نتايج نشان داد كه بيشترين تعداد تصادفات جاده اي شهرستان ميناب در فصل بهار و فروردين ماه به‌وقوع پيوسته است كه اغلب طوفان هاي گردوخاكي نيز به‌دليل خشكي هوا در همين زمان رخ داده است. با شناخت ويژگي-ها و پيش‌بيني يك روز قبل اين نوع بلاي اقليمي، ضمن مديريت شدآمدي و ايمن‌سازي جاده و اطلاع‌رساني به پايگاه‌هاي امداد جاده اي، اورژانس، پليس‌راه و هشدار به رانندگان، مي‌توان از خسارات اين بلاي اقليمي كاست.
چكيده لاتين :
This paper aims to examine the impact of dust storms on road accidents on Brtdad, a pivotal road from Minab to Jask. This study documents the use of secondary data synoptic stations between the years 1385 to 1391 in Minab city. Given the significant relationship between road accidents and dust storms, the investigation revealed that the highest number of road accidents in Minab city occurred in the spring, and April is often prone to dust storms as dry weather occurs sat this time of year. The number of accidents that occurred in the central province police forces were taken and analyzed. Given the significance of the difference between road accidents caused by a dust storm statistical analysis makes it possible to predict the occurrence of synoptic weather by using a NOAA Weather Map. Understand the characteristics enables predictions of climate events the day before they occur so this kind of traffic and road accidents can be prevented by informing the police so that road traffic management can occur, relief roads used and drivers warned.
سال انتشار :
1392
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 31 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت