بررسي نقش كاميون‌ها در حوادث شدآمدي درون‌شهري

A Review on the Role of Heavy Goods Vehicles on Urban Traffic Crashes

تصادفات شدآمدي كاميون‌ها يكي از شايع‌ترين سوانح و حوادث است كه سالانه جان بسياري از مردم را در جهان به‌خطر مي‏اندازد. علي‌رغم سهم اندك آنها از مجموع وسايل‌نقليه‌اي كه در معابر درون‌شهري تهران درحال حركت مي باشند، متاسفانه سهم قابل توجهي از مجروحان و هم‌چنين متوفيان، مربوط به تصادفاتي است كه يك‌طرف آن كاميون‌ها اعم از مقصر و غيرمقصر بوده است. كشور ما، ايران از اين‌نظر يكي از كشورهاي داراي بيشترين موارد تصادف و مرگ‌ومير ناشي از آن معرفي شده است. اين مسيله باعث افزايش هزينه‌هاي مستقيم (مانند هزينه‌هاي درماني ناشي از تصادفات و مراقبت از معلولان حادثه) و غيرمستقيم (نظير ايجاد مشكلات رواني و افسردگي در افراد خانواده، از دست‌دادن نيروي كار فعال به‌صورت دايم يا موقت) مي‌شود. هدف اصلي اين مطالعه بررسي نقش كاميون‌ها درحوادث شدآمدي درون‌شهري تهران است. اين تحقيق از نظر هدف كاربردي و از نظر روش پيمايشي است. نتايج اين مطالعه نشان داد از بين عوامل انساني، عجله و شتاب بي‌مورد و بي‌توجهي به مقررات و از بين علل تامه تصادفات، عدم توجه به جلو، تغيير مسير ناگهاني و دنده عقب به‌ترتيب بيشترين نقش را در وقوع تصادفات شدآمدي وسايل‌نقليه سنگين در مناطق مورد مطالعه را داشتند. هم‌چنين نتايج حاصل از بررسي علت اصلي وقوع تصادفات شدآمدي در شهر تهران، بيان‌گر آن است كه سن، كارآيي، مهارت راننده، ميزان ساعت كاري بيش از حد رانندگان، خواب‌آلودگي، خستگي و خصوصيات عملكردي وسايل نقليه سنگين در تصادفات نقش دارند و معابر درون‌شهري از نظر وضعيت مهندسي و ايمني، داراي استانداردهاي لازم نيست.

Truck traffic is one of the most common causes of accidents and annually endangers the lives of many people in the world. Despite their small share of total vehicles on the streets of Tehran, they unfortunately cause a significant proportion of injuries, accidents and road deaths. As a result, Iran has one of the highest fatality rates for truck accidents. In this study, the main causes of accidents, truck accidents and deaths were identified and strategies devised to prevent and eliminate human, vehicle and road factors that cause truck accidents. A survey was conducted as part of the library research method and the cause of the accident was determined by looking at the direction of the vehicles involved. The results of the main causes of traffic accidents in Tehran, confirmed the hypotheses indicate that age, performance, driver skill, amount of time spent working, excessive drowsiness, fatigue and the function of the vehicles involved in the accident all contribute to causing an accident. Engineering and safety standards did not have any impact.