عنوان مقاله :
الگوريتم ممتيك براي طراحي شبكه هاب ظرفيت محدود با شرايط نبود قطعيت تقاضا و اختلال
عنوان فرعي :
A Memetic Algorithm for Designing a Capacitated Hub Network under Demand Uncertainty and Disruption
پديد آورندگان :
نيك بخش، احسان نويسنده دانشكده فني و مهندسي-دانشگاه تربيت مدرس , , ذگردي، سيد حسامالدين نويسنده دانشيار مهندسي صنايع- بخش مهندسي صنايع- دانشكده فني و مهندسي- دانشگاه تربيت مدرس Zegordi, S. H.
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه سال 1393 شماره 0
كليدواژه :
الگوريتم ممتيك , اختلال , جستجوي همسايگي متغير , نبود قطعيت , مكانيابي هاب , بهينهسازي استوار
چكيده فارسي :
مسايل مكانيابي هاب، يكي از توسعههاي مسايل مكانيابي سنتي بوده كه كاربردهاي متعددي در طراحي شبكههاي حمل و نقل، پستي، و مخابراتي دارند. با وجود توجه مشهود محققان به اين مسايل در طي ساليان اخير، تحقيقهاي اندكي در زمينه طراحي شبكههاي هاب با شرايط نبود قطعيت و اختلال انجام شده است. در اين تحقيق، مسيله مكانيابي هاب با ظرفيت محدود و تخصيص يگانه با شرايط نبود قطعيت تقاضاي جريان و اختلال در ظرفيت تسهيلات، بررسي شده و ضمن پيشنهاد يك مدل رياضي بر پايه مفهوم بودجه نبود قطعيت، يك روش حل تركيبي بر پايه الگوريتم ممتيك و جستجوي همسايگي متغير ارايه شده است. نتايج محاسباتي، حاكي از دقت بالاي روش حل پيشنهادي در حل مسايل نمونه است. همچنين، نتايج به دست آمده از آزمايشهاي شبيهسازي مونتكارلو براي بررسي اثر نبود قطعيت بر عملكرد پيكربنديهاي مختلف شبكه هاب، نشاندهنده اهميت در نظرگيري شرايط نبود قطعيت و اختلال در هنگام طراحي شبكههاي هاب هستند.
چكيده لاتين :
Hub location problems are among the extensions of classical location problems that have numerous applications in designing transportation, postal, and telecommunication networks. Despite the evident attention of researchers to these problems, there are few studies on designing hub networks under uncertainty and disruption. In this study, the capacitated single allocation hub location problem under demand uncertainty and disruption is investigated. First, a mathematical model based on budget of uncertainty concept is proposed, then a hybrid solution method based on genetic algorithm and variable neighborhood search is proposed. Computational experiments demonstrate the accuracy of the proposed solution method in solving the test instances. In addition, the results obtained from conducting Monte-Carlo simulation experiments to analyze the effects of uncertainty on the performance of different hub network configurations show the necessity of considering demand uncertainty and disruption while designing hub networks.
عنوان نشريه :
مهندسي صنايع -دانشگاه تهران
عنوان نشريه :
مهندسي صنايع -دانشگاه تهران
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1393
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان