انتخاب مناسبترين مجموعه ي بهسازي خاك در حفاري مكانيزه ي تونل خط 7 متروي تهران

Selection of the Most Appropriate Soil Conditioning Set in MechanizedBoring of Tehran Subway Line 7 Tunnel

امروزه از تونلسازي سپري در مقياس گسترده براي حفر تونلهاي شهري در خاكهاي نرم و كمعمق استفاده ميشود. تونلزني با EPB نيازمند بهسازي خاك است و قابليت اجراي آن براي خاكهاي فاقد چسبندگي نيز افزايش يافته است. انتخاب مناسبترين مجموعهي بهسازي نياز به بررسيهاي دقيقي دارد تا بتوان مشخصات خاك بهسازي شده را تعيين و دادههاي قابل اندازهگيري را مشخص نمود. انتخاب استراتژي مناسب براي بهسازي خاك در حين حفاري، شناسايي مخاطرات زمين را پر اهميت جلوه ميدهد تا با اطمينان بيشتر، تصميمات مورد نياز براي انتخاب نوع رفتار فيزيكي فوم و ديگر افزودنيها گرفته شود. دراين پژوهش، انتخاب پارامترهاي بهسازي با توجه به بررسيهاي تيوري، آزمايشگاهي و ميداني صورت گرفته است. به منظور بهسازي خاك از سه نوع فوم متفاوت ) A ، B ، C ( استفاده شده كه در آن فوم B )براي اهداف معمولي با پايداري متوسط( بيشترين طول مسير تونل خط 5 متروي تهران را پوشش داده است. بررسيها نشان ميدهد هر واحد خاكي با توجه به خصوصيات زمينشناسي و ژيوتكنيكي، نياز به افزودنيهاي خاصي دارد و پارامترهاي بهسازي براي هريك از آنها متفاوت است. همچنين نتايج حاصل از مطالعات تيوري با نتايج مشاهدات ميداني بسيار به هم نزديك بوده، ولي با نتايج حاصل از مطالعات آزمايشگاهي متفاوت است. بهسازي مناسب خاك مسير تونل موجب كاهش گشتاور، سايش، چسبندگي و نفوذپذيري شده و بهبود كنترل خاك را به همراه دارد.

In recent years, tunneling with the Earth Pressure Balance (EPB) shield has been used in urban areas in different soils types. The most common technology in the mechanized tunneling is using the EPB machine. Soil conditioning operation can be carried out through the screw conveyor. Knowing different soil conditioning agents and their affects in different soils types is quite important in selection of the most appropriate foam-polymer to be used.