مدل سازي ترموديناميكي و آناليز حساسيت تشكيل رسوب آسفالتين در نفت خام

Thermodynamic Modeling and Sensitivity Analysis of Asphaltene Precipitation in Crude Oil

در اين مقاله براي پيش‌بيني رسوب آسفالتين از دو روش استفاده گرديد. در روش اول، تيوري پليمري فلوري-هاگينز و در روش دوم مدل رسام‌دانا و همكاران به عنوان مدل پايه مورد استفاده قرار گرفت. ابتدا پارامتر حلاليت آسفالتين، به صورت تابعي از فشار در نظر گرفته شد و سپس مقدار اين پارامتر در فشارهاي مختلف تعيين گرديد. هدف، تطبيق منطقي نتايج حاصل از مدل با داده‌هاي رسوب آسفالتين حاصل از آزمايش مي‌باشد. پارامتر حلاليت آسفالتين مورد استفاده در روش اول از مقادير گزارش شده در مقالات، كمتر بود ولي نتايج حاصل از روش ديگر، مقادير پارامتر حلاليت آسفالتين را در محدوده قابل قبولي ارايه داد. در نهايت يك رابطه تجربي براي پيش‌بيني پارامتر حلاليت آسفالتين در فشارهاي مختلف براي دو نمونه نفتي به‌دست آمد كه مقدار اين پارامتر را با خطاي كمتري محاسبه مي‌نمايد.

In this paper, two models, namely the Flory-Huggins (polymer) solutions theory and the model developed by Rassamdana and co-workers, which served as our basic model, were employed for estimating asphaltene precipitation. In the analyses, the asphaltene solubility parameter was initially considered as a function of pressure and was subsequently adjusted by varying the pressure with an aim of logical adjustment of the results with the asphaltene precipitation experimental data. The values established for the asphaltene solubility parameter in the first approach were somewhat underestimated compared to the reported values in the literature; however, the second approach gave more acceptable results. Finally, an empirical expression was proposed for asphaltene precipitation solubility estimation for the two oil samples with enhanced accuracy at different pressures.