عملكرد مجموعه چتر فرود محموله فضايي با استفاده از آزمون پرتابي

در اين تحقيق، با توجه به اينكه دانستن پارامترهاي ايروديناميكي مجموعه چترهاي فرود، براي دست يافتن به يك سيستم بازيابي قابل اطمينان، نقش اساسي دارد، يكسري آزمونهاي پرتابي انجام شد و با به سرعت رساندن يك راكت آزمايشي و مجموعه چتر دو مرحلهاي بهكار رفته، شرايط بازيابي محموله فضايي شبيهسازي شد. همچنين از يك كد نرمافزاري براي شبيهسازي رفتار مجموعه چترها، استفاده شد كه با كمك دادههاي تجربي حاصل از نتايج آزمونها، بر اين كد نرمافزاري صحهگذاري شد. بهمنظور تصحيح پارامترهاي ايروديناميكي تخمين زده شده در طراحي، با تحليل دادههاي استخراج شده از زيرسامانه اندازهگيري، ضريب پسا و ضريب نيروي بازشوندگي و پارامترهاي فرآيند باز شدن، شامل زمان و فاصله باد شدن و تابع تغييرات سطح پسا براي هر چتر در شرايط مختلف استخراج شد. نتايج نشان داد در مورد چترهاي ترمزي اول و دوم كه داراي بارگذاري كنوپي بزرگي هستند، وابستگي پارامترهاي باز شدن چتر با چگالي يا ارتفاع، كمتر است. اما در مورد چتر اصلي كه بارگذاري كنوپي كوچكي دارد، وابستگي زمان باد شدن با چگالي بيشتر است. در مورد چتر ترمزي اول، تابع تغييرات سطح پسا نسبت به زمان در حين فرآيند باد شدن، بهصورت خطي و در مورد چتر ترمزي دوم و چتر اصلي، توابع درجه دو و سه تخمين زده شد. بهدليل وجود چتر ترمزي دوم در جلوي چتر اصلي، زمان باز شدن چتر اصلي افزايش مييابد كه ميزان اين تاخير به پارامترهاي مختلفي همچون فاصله دو چتر از هم، نسبت قطر آنها و سرعت محموله وابسته است. با استفاده از پارامترهاي بهدست آمده براي نوع چترهاي استفاده شده، ميتوان آنها را در طراحي يك مجموعه كاهنده سرعت، با دقت مناسبي به كار برد