تعيين حدود رواداري براي شاخص‌هاي ارزيابي و كنترل كيفيت ظاهري خودرو

Determination of Tolerance Regions for Assessment and Quality Control Parameters of Automotive Appearance

در اين پژوهش، امكان تعريف يك فضاي دوبعدي بر اساس مهم‌ترين ويژگي‌هاي هندسي سطح با حدود رواداري مشخص به منظور تسهيل فرآيند ارزيابي و كنترل جلوه ظاهري روكش‌هاي سطح خودرويي آكروماتيك مورد بررسي قرار گرفت. براي اين منظور تعدادي نمونه با استفاده از چهار روكش سطح خودرويي مشكي متاليك، خاكستري متاليك، نقره‌اي متاليك و سفيد غيرمتاليك تهيه گرديد، به نحوي كه ويژگي‌هاي هندسي آنها شامل براقيت، وضوح تصوير و پوست پرتقالي به صورت تصادفي متغير بود. جلوه ظاهري كلي اين نمونه‌ها توسط 16 نفر مشاهده‌كننده و با روش اختلاف‌سنجي با مقياس خاكستري در كابينت نوري مورد ارزيابي قرار گرفت. بررسي ارتباط نتايج ارزيابي چشمي با اندازه‌گيري‌هاي پارامترهاي براقيت آيينه‌اي، وضوح تصوير و پوست پرتقالي (LW و Wd) نشان داد كه مشاهده‌كنندگان در ارزيابي جلوه ظاهري كلي نمونه‌ها پوست پرتقالي (Wd) و وضوح تصوير را مورد توجه قرار مي‌دهند. براساس نتايج اندازه‌گيري اين دو عامل روي سطوح افقي و عمودي 28 بدنه خودرو كه به صورت تصادفي انتخاب شدند و نتايج ارزيابي چشمي 6 نفر از آديتورهاي شركت ايران خودرو روي مناطق مختلف اين 28 بدنه، يك فضاي دوبعدي با استفاده از وضوح تصوير و Wd با حدود رواداري مشخص در سه منطقه مطلوب، قابل قبول و غير قابل قبول براي هر يك از سطوح افقي و عمودي بدنه خودرو و به تفكيك براي هر فام تعريف گرديد.

In the present study, attempts were made to investigate the possibility of developing a two dimensional appearance chart to make provisions for a straightforward assessment and control of appearance quality of achromatic automotive finishes. To this end, four series of random test samples in which the three geometric appearance attributes, namely specular gloss, distinctness of image and orange peel varied simultaneously were prepared using metallic black, metallic grey, metallic silver and solid white automotive finishes. The samples were visually evaluated by a panel of 16 observers, utilizing grey scale technique. Analyzing the results of correlation between visually quantified total appearance and instrumentally measured specular gloss, distinctness of image and orange peel attributes of random samples showed that there is a good correlation between instrumentally measured distinctness of image and the Wave scan Wd parameters, and the corresponding visually evaluated data at the four investigated achromatic levels.Using these two parameters, a two dimensional appearance chart was developed for achromatic automotive finishes under investigation. Discrete acceptable, tolerable and unacceptable tolerance regions were determined for distinctness of image and Wd parameters, separately for horizontal and vertical automotive body parts, using the results of visual inspections of 6 expert auditors of the Iran Khodro car manufacturing company on 28 randomly selected car bodies with different achromatic levels.