بررسي خوردگي فولادهاي زنگ‌نزن با روش نشر فرا آوايي

Research corrosion in stainless steel with acoustic emission

نشر فرا آوايي يكي از روش‌هاي بررسي مكانيزم خوردگي مي‌باشد كه از اين روش پيشرفته مي‎توان براي تشخيص عيوب مختلف در سازه‌هاي تحت بار و اجزاي آنها در زمينه آزمون‌هاي غير مخرب استفاده كرد. در اين مقاله خورندگي محلول‌هاي اسيد سولفوريك و اسيد كلريدريك بر روي فولادهاي زنگ‌نزن 304، 316 و فولاد GTD-450با استفاده از نشر فرا آوايي مورد بررسي قرار گرفته است. براي اين موضوع، اطلاعات نشر فرا آوايي مربوط به آزمايش‌هاي خوردگي جمع‌آوري و مورد تحليل قرار گرفت. با توجه به نمودار آزمايش‌ها مجموع كانت در نمونه‌هاي داراي تنش بسيار بيشتر از نمونه‌هاي بدون تنش است كه ناشي از حساسيت بالاي فولادهاي زنگ‌نزن در خوردگي تحت تنش مي‌باشد. همچنين بازه فركانسي نمونه‌هاي داراي تنش از بازه فركانسي نمونه‌هاي بدون تنش كمتر مي‌باشد. مجموع كانت فولاد زنگ‌نزن 304 در نمونه‌هاي داراي تنش و بدون تنش بيشتر از فولاد زنگ‌نزن 316 مي‌باشد. خوردگي ناگهاني و شديد در اسيد كلريدريك براي مواد آزمايش شده به ويژه در نمونه‌هاي تحت تنش فولاد زنگ‌نزن 304 مشاهده شد كه بسيار مخرب مي‌باشد، زيرا اين نوع از خوردگي باعث ايجاد حفره‌هايي با تمركز تنش بالا و در نهايت شكست سازه مي‌شود.

Acoustic Emission (AE) technique is a non destructive method which can be used for detection of corrosion mechanism. In this paper the corrosion of sulfuric and hydrochloric acids solution on some kinds of stainless steel like 304, 316 and GTD-450 with and without residual stress was surveyed by acoustic emission technique. Considering tests diagrams, cumulative counts in the samples with residual stress is more than other ones due to high sensitivity of stainless steel samples to stress corrosion cracking. Also frequency in the samples with residual stress is lower than other ones. Cumulative count in the stainless steel 304 is more than stainless steel 316 for all of the samples. A sudden and intensive corrosion in the hydrochloric acid environment was observed specially in the samples with residual stress. For stainless steel 304, this event was very harmful, because, it wills the cause of some pitting corrosion, which concentrates stress in these locations and finally creates crack in structure.