بررسي اثر فاصله‌ بلوك‌هاي كف از دريچه بر طول پرش هيدروليكي و استهلاك انرژي

An experimental study of the effect of baffle blocks distance from a gate on the hydraulic jump length and energy dissipation

براي بررسي اثر فاصله بلوك‌هاي كف بر مشخصات پرش هيدروليكي، پژوهش حاضر در قالب مطالعه آزمايشگاهي انجام شد. تعداد 36 آزمايش در محدوده تغييرات عدد فرود، عمق پاياب نسبي و فاصله بلوك‌هاي كف از دريچه انجام گرفت. تحليل ابعادي براي تفسير نتايج و مطالعه تاثير هر يك از پارامتر‌هاي موثر مورد استفاده صورت گرفت. نتايج نشان داد فاصله بلوك‌هاي كف از دريچه، اثر ناچيزي بر استهلاك انرژي نسبي دارد. افزايش عدد فرود از 4/6 تا 8، تنها منجر به افزايش 8 درصد استهلاك انرژي نسبي ناشي از پرش هيدروليكي شد. ليكن با افزايش عمق پاياب از 26/5 تا 36/7، استهلاك انرژي نسبي 34 درصد افزايش يافت. نتايج راندمان استهلاك انرژي نشان داد كه افزايش فاصله بلوك، اثري ناچيز بر راندمان استهلاك انرژي دارد. همچنين با افزايش عدد فرود و همچنين كاهش عمق پاياب نسبي مقدار راندمان استهلاك انرژي كاهش مي‌يابد. نتايج همچنين نشان داد كه افزايش فاصله بلوك‌هاي كف از 18/0 به 36/0، تاثير قابل ملاحظه‌اي بر طول نسبي پرش هيدروليكي دارد به گونه‌اي كه اين طول به طور ميانگين حدود 115 درصد افزايش مي‌يابد.

An experimental study was conducted to investigate the effect of blocks distance from the sluice gate on hydraulic jump characteristics. A number of 36 tests in a range of Froude numbers, relative tailwater depths and blocks distances from the gate were considered. Dimensional analysis was used to interpret the results and the effect of each parameter. The obtained results showed that the blocks distance from the gate has negligible influence on energy dissipation and also on relative energy dissipation. Increasing in Froude numbers from 6.4 to 8 resulted in increasing the relative energy dissipation nearly 8%. However, once relative tailwater depths increased from 5.26 to 7.36, the energy dissipation was considerably decreased, i.e. about 34%. Results of energy dissipation efficiency showed that the blocks distance from a gate has no clear effect on this parameter, but it was decreased with increasing Froude number and decreasing relative tailwater depth. Furthermore, the results showed that the relative jump length was increased about 115% when the relative blocks distance increased from 0.18 to 0.54.