انتخاب سيستم نگهداري تونل مترو كرج با روش‌هاي تصميم گيري چند معياره

Selection of a subway support system using Multi Criteria Decision Making Method (case study: Karaj Subway)

چكيده در ساختن فضاهاي زير زميني با توجه به شرايط زمين شناسي منطقه، گزينه-هاي متفاوتي در انتخاب سيستم نگهداري وجود دارد. هدف از اين تحقيق آن است كه با استفاده از روش هاي تصميم گيري چند معياره AHP و TOPSIS و با معرفي گزينه هاي مناسب و با توجه به معيارهاي تاثيرگذار, سيستم نگهداري مناسب تونل مترو كرج انتخاب شود. در نهايت سيستم نگهداري با چهارعدد لتيس 18 به فاصله 1 متر به همراه يك لتيس 25، دستك، دو لايه مش و شاتكريت، عايق، بتن ريزي كف و لاينينگ در هر دو روش AHP و TOPSIS به عنوان بهترين گزينه براي سيستم نگهداري مقطع انتخاب شده شناخته شد. هم چنين نتايج مدلسازي دو بعدي با نرم افزار FLAC^2D پايداري گزينه انتخاب شده تاييد شد.

Abstract In order to create support systems based on the conditions of the project site, providing a decision-making model for selecting an appropriate tunnel support in the phase of designing the tunnel project is essential. This research is intended to provide a design based on which appropriate support system alternatives for Karaj subway tunnel are specified and the most suitable one is selected to serve as a useful model to be followed in later stages. Finally, alternative E (Four lattice 18 at?100?_cm space and one lattice 25, anchor, two layers of mesh and shotcrete, insulation (geotextile), accomplishment of foundation (?50?_(cm ) thickness) was selected as the best support system alternative of the site in both AHP and TOPSIS. On the other hand, the results yielded by FLAC^2D software showed the adequacy of selecting alternative “E” as the best support system for subway tunnel in Karaj.