عنوان مقاله :
بررسي تاثير جزر و مد بر الگوي جريان و انتقال رسوب در مصبها با استفاده از شبيه عددي مايك 21
عنوان فرعي :
Effects of Flow and Ebb Tides on the Current and Sediment Transport Patterns in Deltas Using the Numerical Mike 21 Software
پديد آورندگان :
كرمي خانيكي، علي نويسنده عضو هيات علمي پژوهشكده حفاظت خاك و آبخيزداري , , بخشنده، فيروزه نويسنده دانش آموختهي فيزيك دريا , , لاري، كامران نويسنده عضو هيات علمي دانشگاه آزا د اسلامي واحد تهران شمال ,
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1393 شماره 21
كليدواژه :
مصب جزري , مصب مدي , مصب , انتقال رسوب , جريان جزر و مدي , مايك 21
چكيده فارسي :
الگوي جريان و انتقال رسوب در مصب ها از مهمترين فرايندهاي ساحلي موثر بر ريختشناسي خط ساحلند. اين عوامل، خود متاثر از امواج و جزر و مد ميباشند. اهميت موضوع فوق باعث شده است كه امروزه متخصصان در پي بهترين روش مطالعه و اجراي شبيههاي عددي در مورد حوزههاي آبي باشند. در اين تحقيق، به كمك شبيه سازي عددي تاثير جريان-هاي جزر و مدي بر انتقال رسوب و شكل عوارض رسوبي در مصب ها مورد بررسي قرار گرفته است. براي اين منظور، محل اتصال يك خليج كوچك به درياي آزاد، بهوسيلهي نرم افزار مايك 21 مطالعه شده است. شبيه مورد نظر تحت شرايط مختلف جزر و مد (با دامنههاي مختلف 5/0، 5/1 و 5/2 متري) مورد بررسي قرار گرفت. نتيجه اين تحقيق مويد ايجاد جريان هاي گردابي در حالت تبديل از جزر به مد و يا برعكس است. عملكرد اين جريان هاي گردابي در حضور جريان هاي مدي (به سمت ساحل) و جريان هاي جزري (جريان هاي برگشتي)، باعث ايجاد كم عمقيهايي در بالادست و پايين دست مصب ميگردد. شعاع گردابههاي جزر و مدي، و عرض محدودهي رسوبگذاري در طرفين دهانه، با دامنهي جزر و مد رابطهي مستقيم دارند. انتقال رسوب در دامنههاي 5/1و 5/2 متري در حالت مد غالب (انتقال رسوب به سمت خليج)، در دامنهي يك متري در حالت جزر غالب صورت ميگيرد.
چكيده لاتين :
The current and sediment transport patterns are important factors affecting coastline morphology. Subsequently, these factors are influenced by waves and currents. Currents are generated by waves breaking on the coastal area. A simultaneous presence of a long shore and tidal currents makes the inlet. A complex hydrodynamic area. The effects of tidal currents on sediment transport pattern and sedimentary features of inlets were studied by numerical modeling. The junction of a small bay to an open sea was modeled using the MIKE21 software. Different conditions of tide amplitudes (0.5, 1.5, 2.5 meters) were investigated. The results clearly indicated the formation of two vortexes during transformation from flow to ebb tide and vice versa. These vortexes, in association with the tidal flow and ebb currents, produce some shallow areas at the sides of the inlet. The radius of the tidal vortexes, and the width of sedimentation area, are directly dependent on the tide amplitude. Using an analysis of Keulegan, when tide amplitudes were 1.5 and 2.5 meters, there was flow dominance in sediment transport capability (i.e. net bay-ward transport).when the tide amplitude was 0.5 meter, there was the ebb dominance of sediment transport capability.
عنوان نشريه :
مهندسي منابع آب
عنوان نشريه :
مهندسي منابع آب
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 21 سال 1393
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان