تحليل سينماتيكي و سينتيكي موتور تراكتور مسي فرگوسن 285

چكيده تراكتورهاي كشاورزي يكي از اركان مهم مكانيزاسيون در هر كشوري مي باشند.تراكتورها توان لازم را براي اغلب عمليات كشاورزي از قبيل خاك ورزي، كاشت، داشت و برداشت فراهم مي‌ كنند. رايج ترين تراكتور در ايران مسي فرگوسن 285 بوده ولي به آن حجمي كه توليد و استفاده مي گردد تحقيقي روي آن انجام نگرفته است. موتور درون سوز قسمت اصلي تراكتور بوده كه توان لازمه براي عملكرد تراكتور از طريق آن توليد مي گردد. عملكرد موتور بستگي به پارامترهاي مختلف از جمله كاركرد اجزا آن و ارتباط آنها به يكديگر دارد. جهت درك چگونگي مكانيزم عملكرد اجزا اصلي موتور و ارتباط آنها در هنگام كار، اجزا اصلي و محرك به صورت سينماتيكي و سنتيكي مورد تحليل قرار گرفتند و نتايج تحليل به صورت سرعت و شتاب پيستون، دسته پيستون و ميل لنگ استخراج گرديد. همچنين نيروها و گشتاور وارده بر لنگ متحرك ميل لنگ محاسبه گرديد. نتايج بدست آمده ازآناليز نيرو، تنش و خستگي مي تواند باعث بهينه سازي و در نتيجه مقاوم كردن قطعات و سبك نمودن آنها در آينده منجر گردد. واژه هاي كليدي: پيستون، تراكتور مسي فرگوسن285، سينماتيك و سنتيك، موتور

Abstract Farm tractors play a key role in farm mechanization all over the world. They supply the required power for most of the agricultural operations such as soil cultivation, planting, weed control and harvesting. ITM 285 is the most popular tractor in IRAN. In spite of its high production and usage, less research has been conducted on its performance optimization. Performance of its engine depends on different parameters such as its components and their interactions. In this research, to demonstrate the operation of engine components and their interactions during engine operation, kinematic and kinetic analysis was conducted for key elements of the engine. The results were analysed in terms of velocity and acceleration of the piston, connecting rod and crankshaft. Also forces and moments acting on the moving crank of the crankshaft were computed. It was concluded that the results of the research are useful for stress and fatigue analysis in order to optimize the engine components and make them durable and lighter in the future. Keywords: Crankshaft, Kinematic and kinetic analysis, Piston, ITM 285 tractor