زمان‌بندي بهينه چراغ راهنما در گذرگاه‌هاي عابر ‌پياده

Optimal Signal Timing of Crosswalks

به كارگيري چراغ راهنما در گذرگاه‌هاي عابران‌پياده تاثيرمستقيمي بر سلامتي عابران پياده و ميزان تاخير وسايل نقليه دارد. نظر به اهميت موضوع عدم رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي از جانب برخي عابران پياده و نقش آن در تعيين زمان ‌بندي چراغ‌هاي راهنمايي، اين واقعيت در اين مقاله بررسي خواهد شد. در اين راستا روابط بين طول فاز سبز مخصوص عابران و احتمال قانون گريزي آن‌ها بيان مي‌گردد. مسيله‌ي مطرح شده به عنوان يك مسيله بهينه‌سازي زمان‌بندي چراغ با هدف كمينه كردن ميانگين تاخير وسايل نقليه و طول فاز سبز مخصوص عابران به عنوان محدوديت مدل‌بندي مي‌شود. همچنين الگوريتم جديدي براي حل مسيله مذكور معرفي مي‌شود. در نهايت براي نشان دادن كارايي و نحوه‌ي پياده ‌سازي الگوريتم به حل مثال عددي مي‌پردازيم.

Traffic signal using at crosswalks directly effects on the safety of pedestrian and vehicles delay. Considering the importance of non- compliance traffic signals by some pedestrians and the effect of this problem on traffic signal setting has been discussed in this paper. First the relationship between duration of pedestrian green phase and pedestrian violation introduced. The problem developed a traffic signal optimization strategy that considers both vehicles and pedestrian. The objective of the method is to minimize the average vehicle delay under constraint of pedestrian green phase. The new algorithm is introduced to solve the problem. Finally, numerical example is solved by this algorithm to show the efficient of algorithm.