عنوان مقاله :
رابطه بين تقاضاي انرژي و حملونقل خانوارهاي شهري و آلودگي محيط زيست از طريق انتشار گازهاي گلخانهاي در استانهاي ايران
عنوان فرعي :
The Relationship between Urban Households Energy and Transportation Demand with Environmental Pollution through Greenhouse Gas Emissions in the Provinces of Iran
پديد آورندگان :
پناهي، حسين نويسنده Panahi, H , محمدزاده، پرويز نويسنده , , اكبري، اكرم نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد توسعه اقتصادي و برنامه ريزي دانشگاه تبريز Akbari, Akram
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1393 شماره 50
كليدواژه :
روش دو مرحلهاي هكمن , مصرف انرژي , انتشار دياكسيدكربن , حملونقل
چكيده فارسي :
انرژي به عنوان يـكي از مهمترين عوامل توليد جايگاه ويژهاي در رشد و توسـعه اقـتصادي هـر كشور دارد. به طوري كه بخش بزرگي از مصرف انرژي در جهان توسط سوختهاي فسيلي تامين ميشود كه اين امر موجب انتشار وسيع مواد آلاينده و نيز آسيبهاي جهاني هم چون گرم شدن كره زمين و تغييرات آب و هوايي شده است. در اين مطالعه براي تخمين تابع تقاضاي انرژي (شامل برق و گاز طبيعي) و حملونقل (مصرف سالانه بنزين براي خانوارهايي كه خودروي شخصي دارند) از روش دادههاي ادغام شده و روش دو مرحلهاي هكمن استفاده شده است. براي اين منظور دادههاي هزينه-درآمد خانوار براي سال 1388 كه تقريباً 14000 خانوار شهري ميباشد به كار گرفته شده است. بعد از تخمين تابع تقاضاي انرژي و حملونقل به برآورد ضرايب انتشار آلودگي ناشي از مصرف سه حامل انرژي برق، گاز و بنزين پرداخته و در نهايت ميزان انتشار ناشي از سه حامل انرژي فوق محاسبه شده است. نتايج حاصل از تخمين تابع تقاضاي سه حامل مختلف انرژي (برق، گاز و بنزين) نشان ميدهد بيش ترين ميزان انتشار دياكسيدكربن مربوط به برق بوده و كم ترين آن مربوط به بنزين ميباشد. هم چنين نتايج حاصل از برآورد انتشار دياكسيدكربن ايجاد شده توسط مصرف حاملهاي مختلف انرژي در استانهاي كشور نيز نشان ميدهد بيش ترين ميزان انتشار CO2مربوط به استان تهران بوده و كم ترين آن مربوط به سه استان كهگيلويه و بويراحمد، خراسان شمالي و ايلام است.
چكيده لاتين :
Using integrated data and Heckman two-stage approach, this study investigates the relationship between energy demand (including electricity, petrol and natural gas) and transportation (annual consumption of gasoline by cars owners) with environmental pollution. To do so, the cost-income data for approximately 14000 urban households is used over the year 2009. Following estimating the demand function of energy and transportation, we have estimated the coefficients of pollution emissions originated from consumption of electricity, gas and gasoline. Then we calculated the pollution emission of these three energy careers. The results indicate that income has a positive and significant effect on consumption in all three types of energy. The results also show that the highest rate of carbon dioxide emissions associated with the electricity, and gasoline has the lowest rate of carbon dioxide diffusion. Estimating the dioxide emission in all three types of energy in Iran’s states indicates that the highest rate of CO2 diffusion belongs to Tehran Province. In contrast the three provinces named Kohgiluyeh & Boyorahmad, North Khorasan and Ilam have the lowest rate of carbon dioxide emission
عنوان نشريه :
جغرافيا و برنامه ريزي
عنوان نشريه :
جغرافيا و برنامه ريزي
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 50 سال 1393
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان