ارائه روشي جهت انتخاب گام آهنربا براي موتور BLDC نوع IPM براي دستيابي به مشخصات مطلوب موتور

بـراي مـوتور BLDC شيار كامل آرايش هاي متعددي را مي توان براي سيم پيچي ارائه داد. در اين مقاله با استفاده از تئوري هاي مشخص شده، براي يك نمونه موتور BLDC نوع IPM شيار كامل (24 شيار 4 قطب) دو نوع سيم پيچي يك طبقه با گام كامل و سيم پيچي يك طبقه با گام كسري ارائه شده است. در ادامه با استفاده از يك سري روابط تحليلي براي موتورهاي شيار كامل روشي ارائه شـده است كـه بـر اساس آن مي توان براي سيم پيچ هاي پيشنهاد شده با انتخاب بهينه كوتاهي گام آهنربا، BACK-EMF ايده آل را براي موتور BLDC فراهم كرد. سپس با استفاده از آناليز المان محدود صحت روش پيشنهادي بررسي شده است به گونه اي كه نتايج المان محدود نشان دهنده اين موضوع است كه انتخاب بهينه كوتاهي گام آهنربا باعث مي-گردد تا مشخصات BACK-EMF، گشتاور اثر دندانه اي و ريپل گشتاور به صورت مطلوب براي موتور BLDC نوع IPM فراهم شوند. به ازاي ثابت بودن ابعاد هندسي موتور، هر دو سيم پيچ ارائه شده مشخصات يكساني را براي موتور BLDC نوع IPM 24 شيار 4 قطب فراهم كرده اند و به علت اينكه سيم پيچي گـام كسري حجم سيم كمتري نيـاز دارد ايـن سيم پيچي داراي مزيت نسبي مي گردد. علاوه بر نتايج المان محدود، نتايج آزمايشگاهي حاصل از موتور نمونه ساخته شده، اعتبار روابط تحليلي را تاييد مي-كند.