بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاكار

Study on Behavior of Bridges Deck Built with Spatial Structures

در كشور ما جهت ساخت عرشه پل ها معمولاً از بتن استفاده می شود اما وزن بالای عرشه های بتنی و عدم امكان اجرای آنها به عنوان عرشه پل های با دهانه های طولانی موجب گردیده كه مهندسین به فكر مصالح جدیدی باشند كه علاوه بر سبكی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرك ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود نشان داده و همچنین باعث تسریع اجرای پروژه نسبت به نمونه های ساخته شده با مصالح بتنی گردد. سازه های فضایی به علت سبكی، سهولت و سرعت اجرا، جایگزین مناسبی برای عرشه پل ها به حساب می آیند. از آنجایی كه تغییرات ابعاد اعضا می تواند در میزان خیز ناشی از بارهای مرده و متحرك تأثیرگذار باشد، بنابراین انتخاب یك قطر و ضخامت مناسب برای هر عضو، علاوه بر تأثیر در رفتار سازه و خیز ناشی از بارهای مرده و متحرك، در كمانش هر عضو نیز تأثیر بسزایی خواهد داشت. لذا در این پژوهش با تغییرات قطر اعضا، به بررسی رفتار عرشه پل های ساخته شده با سازه های فضاكار می پردازیم.

In our country, concrete is commonly used for the construction of bridges deck. But the Heavy weight of concrete decks and the impossibility of making them as long-span bridges deck has caused the engineers to think a new material that besides lightness and ease of implementation can provide a good resistance against applied loads including both dead loads and dynamic loads caused by the passage of motor vehicles and also it causes to accelerate the projects implementation in compared with the specimens has made by concrete materials. Space structures due to the lightness, ease and speed of implementation, are considered a suitable replacement for deck bridges. Since the variations of members diameter and thickness can affect the behavior of structures and deflection due to dead and moving loads, so choosing an appropriate diameter and thickness for each member, in addition to impact on structures behavior and deflection of dead and moving loads, this factor has a major impact on buckling of members. Therefore, in this study by changing the member diameter, are investigate the behavior of bridges deck built with spatial structures.