نقش عوامل ساختاري- مكاني در وقوع تصادفات رانندگي

The role of different place structural factors in driving accidents by emphasizing on the kind and severity of accidents (zanjan as a case study)

صنعت حمل و نقل كشور به اعتراف آمار و ارقام، ركورد دار تصادفات رانندگي در سطح جهان است. تصادفات ترافيكي از عوامل مهم مرگ ومير و صدمات شديد جاني ومالي بوده و پيامدهاي سنگين اجتماعي، فرهنگي و اقتصادي آن جوامع بشري را به شدت مورد تهديد قرار داده است. هدف اين پژوهش بررسي نقش عوامل ساختاري- مكاني در وقوع تصادفات رانندگي در محدوده جغرافيايي شهر زنجان مي باشد. در اين پژوهش آمار تصادفات رانندگي سال 1390 كه در محدوده قانوني شهر زنجان به وقوع پيوسته به عنوان جامعه آماري مورد مطالعه قرار گرفته است. اين پژوهش به لحاظ نوع كاربردي و از نظر ماهيت، توصيفي- تحليلي مي باشد. داده ها و اطلاعات به دو روش كتابخانه اي و ميداني تهيه شده است. اطلاعات مورد نياز از طريق پرسش نامه و برداشت ميداني جمع آوري و بوسيله نرم افزار Excel و سيستم اطلاعات جغرافيايي GIS مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. نتايج نشان داد كه در فصول گرم سال، نرخ تصادفات رانندگي افزايش يافته، همچنين درصد تصادفات درون شهري در محدوده مورد مطالعه در 6 ماهه اول سال با 43 / 58 درصد بيش از 6 ماهه دوم سال است. با عنايت به پارامتر سني آمار تصادفات جاده اي، اهتمام بيشتر به امور فرهنگي، تشديد كنترل انتظامي و توسعه و بهبود و اصلاح شرايط هندسي و فيزيكي جاده ها مي تواند نقش موثري را در كاهش تصادفات رانندگي ايفا كند.

Transportation industry according to statistics, has first rank of driving accident around the world. Conducted studies in developed countries show that using scientific methods and considering safety in urban transportation have had considerable accident reduction traffic accidents are the main cause of death and financial problems and their social, cultural and economic consequences have affected human society. The present study have been conducted by driving accident place-structural analyzing in zanjan geographical area. In this study study accident statistic of 2011 in zanjan have been studied. The methodology of this study is descriptive-analytical. Data and information have been provided by using library and quantitative research. Needed data have been collected through questionnaire. The result of study showed that in the warm seasons, accident rate, have been increased and urban accidents in the six first month of the year 58.43 percent have been more than next six years of the year. By considering accident rate, attention to cultural affair, severity of police control and developing and improving geometrical condition of road play effective role in driving accidents reduction.