مروري بر سايش در لاستيك‌ها

A Review on Rubber Wear

سايش قطعات لاستيكي از مهمترين مشكلات در صنعت لاستيك است. به حداقل رساندن سايش لاستيك ها و افزايش طول عمر آنها اهميت زيادي براي محققين فعال در اين صنعت دارد چرا كه رها شدن لاستيك هاي ساييده شده و تايرهاي فرسوده در محيط باعث آلوده شدن آن و ايجاد نگراني شده است. شناخت علمي و صحيح سازوكار سايش لاستيك ها مي تواند در جهت كاهش و اصلاح رفتار تريبولوژ‍يكي آنها بسيار موثر باشد. در اين مقاله ابتدا مطالعات انجام شده در شناخت سايش لاستيك ها و كاهش آن مرور گشته كه بدين منظور برخي مطالعات كاهش سايش از طريق آميزه كاري، افزودن تقويت كننده ها و بطور خاص در سال هاي اخير تقويت كننده هاي نانو ارايه مي شوند. سپس سايش لاستيك ها و انواع آن معرفي مي گردد. در ادامه تيوري هاي سايش در لاستيك ها و سازو كارهاي آن جهت فراهم نمودن درك بهتر اين پديده ارايه مي شود. در نهايت روش هاي استاندارد اندازه گيري سايش در لاستيك ها به منظور انتخاب صحيح آزمون مرور مي شود.

Wearing of rubber parts is one of the most important issues in rubber industry. From researchersʹ point of view the reduction of wear in rubber parts and extension of their lifetime are crucial subjects, because disposal of scrap rubbers, e.g. worn-out vehicle tires, in the environment leads to pollution problem which is considered as an important global concern. A real scientific understanding of wear mechanism is critical for reduction of wear and modification of the tribological behavior of rubber. In this paper, first the previous research works on rubber wear and methods to reduce it are reviewed. Therefore, some studies on the wear reduction in rubber parts through rubber compounding and reinforcement technology, especially using nano-fillers, are presented. The different types of wear are also introduced. Various theories are discussed for better understanding of nature of wear in rubbers. Finally, the standard methods to measure wear phenomenon in rubber parts are described in order to select a suitable method.