بررسي مقاومت اصطكاكي سيم نيكل تيتانيوم ارتودنسي در زواياي مختلف قرارگيري براكت و سيم

Evaluation of Resistance to Sliding between the Nickle Titanium Wire and Bracket in Second Order Angulation

زمينه و هدف: مقاومت به اسلايدينگ تركيبي از اصطكاك و بايندينگ است. زماني كه زاويه بين سيم و براكت از زاويه بحراني فراتر رود بايندينگ ايجاد مي‌شود. تاثير زاويه مي‌تواند توسط يكسري ويژگي‌هاي فيزيكال ذاتي مواد مخدوش شود. بنابراين مطالعه حاضر با هدف تعيين تاثير زواياي مختلف قرارگيري سيم و براكت بر روي اصطكاك سيم نيكل تيتانيوم طراحي گرديد. روش بررسي: در اين تحقيق آزمايشگاهي، 60 عدد سيم مستقيم نيكل تيتانيوم روند 016/0 اينچ و 60 عدد براكت استينلس استيل سيستم 018/0استاندارد استفاده شد و در سه زاويه‌ي قرارگيري 0، 5 و10 درجه جهت شبيه سازي خم درجه دوم بين براكت و سيم مورد آزمايش اصطكاك قرار گرفت. سيم‌ها توسطSEM ارزيابي شدند. از آزمون‌هاي one-way ANOVAو Tukey براي تجزيه و تحليل داده‌ها استفاده شد. يافته‌ها: با افزايش زاويه بين براكت و سيم، ميزان نيروي اصطكاك به صورت معني‌داري افزايش يافته بود (001/0 > P) و در مجموع زواياي سه گانه سيم و براكت، ميانگين نيروي اصطكاك به‌دست آمده معادل 16/0± 52/1 نيوتن بود. اختلاف ميزان نيروي اصطكاك در موقعيت زواياي 0، 10 (001/0P < ) و 5، 10 (007/0P < ) از نظر آماري معني‌دار بوده است. نتيجه گيري: اين مطالعه نشان داد كه تغيير زاويه سيم نيكل تيتانيوم و براكت استينلس استيل با ميانگين نيروي اصطكاك رابطه دارد. ميانگين نيروي اصطكاك تا زاويه‌ي درجه 5 معني‌دار نيست ولي در زواياي بالاتر روند افزايش اصطكاك معني‌دار مي‌گردد، كه در درمان ارتودنسي جهت كاهش عوارض و كوتاه كردن دوره درمان بايد مورد توجه قرار گيرد. واژگان كليدي: اصطكاك، زاويه، سيم نيكل تيتانيوم، براكت، ارتودنسي

Background and Objective: Resistance to sliding is a combination of friction and binding. When the angle between the bracket and the wire exceeds the critical angle, binding occurs. The influence of angulation is confounding because of certain inherent physical characteristics of materials. The present study was carried out to evaluate the effect of wire- bracket angulation on resistance to sliding of NiTi orthodontic wires. Materials and Methods: In this in vitro study, 60 straight pieces of 0.016-inch NiTi wires were used along with 60 standard system 0.018 stainless steel brackets. The friction test was carried out at three different angles of 0°, 5° and 10° to simulate the 2nd-order bends between the bracket and the wire. The wires were assessed by SEM. One-way ANOVA, and Tukey tests were used for data analysis. Results: Statistical analysis showed an increase in friction between the bracket and the wire with an increase in the angle between them (P < 0.001). The mean of frictional forces at three angles between the wires and the brackets was 1.52±0.16 N. The differences in frictional forces between 0? and 10?, and 5? and 10? angles were significant (P < 0.001 and P < 0.007, respectively). Conclusion: The present study revealed a relationship between the bracket and wire angulation and the friction between them. Increasing angulation up to 5? is not significant, but in upper degrees this increase is significant. This matter should be considered in orthodontic treatment to reduce complications and treatment duration. Keywords: Friction, Angulation, Nickle Titanium wires, Brackets, Orthodontics