طرح بهبود يافته احراز اصالت با حفظ گمنامي مشروط در شبكه‌هاي اقتضايي بين خودرويي

An Improved Authentication Scheme with Conditional Privacy Preserving in VANETs

شبكه‌هاي اقتضايي بين خودرويي (VANET) مي‌توانند در ارتباط ميان وسايل نقليه و مديريت ترافيك بهبود مناسبي ايجاد كنند. احراز اصالت پيام‌هاي منتشر شده توسط خودرو‌ها، از مهم‌ترين مسايل پيش‌رو در شبكه‌هاي اقتضايي بين خودرويي مي‌باشد، زيرا ارسال پيام‌هاي اشتباه مي‌تواند باعث بروز تصادفات و تغيير الگوي ترافيكي شبكه گردد. طرح‌هاي بسيار زيادي براي احراز اصالت در شبكه‌هاي اقتضايي بين خودرويي ارايه شده‌اند كه هر كدام داراي مزايا و معايبي مي‌باشند، اما معرفي يك طرح احراز اصالت امن و كارآمد در شبكه‌هاي اقتضايي بين خودرويي از مسايل باز تحقيقاتي بوده و مهم‌ترين چالش در اين شبكه‌ها به شمار مي‌آيد. در اين مقاله ابتدا به معرفي انواع روش‌هاي احراز اصالت در شبكه‌هاي اقتضايي بين خودرويي مي‌پردازيم و سپس طرح ارايه شده توسط لي و لاي را مورد تجزيه و تحليل قرار مي‌دهيم و سه سناريوي حمله به اين طرح را معرفي مي‌كنيم كه امكان جعل امضاي كاربر را به مهاجم مي‌دهد. در ادامه يك طرح بهبود يافته از طرح لي و لاي را پيشنهاد مي‌دهيم كه داراي ملزومات امنيتي و كارآيي مناسبي مي‌باشد سپس آن را شبيه سازي كرده و در پايان نتايج شبيه‌سازي طرح پيشنهادي خود را ارايه خواهيم كرد.

ABSTRACT Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) can improve the communication between vehicles and traffic management to control appropriate. Authentication of messages which is issued by each vehicle is the most important problem in VANETs, because the wrong messages can cause crashes and change the traffic patterns of network. Many authentication schemes have been proposed in VANETs, each of which has advantages and disadvantages. In this paper first we introduce, a brief overview of these schemes. Then we analyse an authentication scheme for VANETs which introduced by Lee and Lai and introduce three scenarios that show their scheme is vulnerable to forgery attack. These attacks motivated us to design a novel and secure TPD based authentication scheme satisfying all security requirements in VANETs. Moreover, we introduce a simulation and comparison expressing the efficiency and performance of the proposed scheme.