طراحي هندسه بخش فضايي يك سيستم ناوبري منطقه‌اي براي خاورميانه

Constellation Design of Regional Navigation System for Middle East

به دليل محدوديت هاي موجود در سيستم هاي تعيين موقعيت جهاني نظير GPSو با توجه به كاربردهاي روز افزون اينگونه سيستم‌ها، امروزه شاهد شكوفا شدن نسل هاي جديدي از سيستم‌هاي تعيين موقعيت ماهواره اي در كشورهاي مختلف هستيم. اين نوع سيستم ها به دو دسته سيستم‌هاي مكمل و مستقل منطقه‌اي تقسيم مي‌شوند. طراحي آرايش يا هندسه فضايي اين نسل از سيستم‌هاي تعيين موقعيت ماهواره اي متاثر از اهداف مورد نظر در اين گروه از پروژه هاي فضايي و وابسته به پارامترهاي مختلفي است. اين تحقيق به طراحي آرايش فضايي سيستم تعيين موقعيت ماهواره‌اي مستقلي براي خاورميانه مي‌پردازد كه از هفت ماهواره زمين آهنگ تشكيل شده و پوششي بهينه را در اين محدوده فراهم مي سازد. 5 سناريو مشتمل بر 7 ماهواره ارايه شده است. با مقايسه سناريوهاي پيشنهادي بر مبناي معيارهاي ضريب دقت (PDOP)، ارزش صورت فلكي، اعتماد پذيري هاي داخلي و خارجي؛ همچنين ميزان موفقيت در حل پارامتر ابهام فاز آرايش بهينه اي براي بخش فضايي اين سيستم پيشنهاد شده است.

Due to the existing restrictions in the global navigation satellite systems like GPS and their daily increasing applications, new generations of satellite navigation systems are being emerged. The new generations of the satellite navigation systems are classified to complementary and regional independent ones. The geometry or the constellation design of a new system depends on the space mission goals and other various parameters. This paper discusses on the design procedure for the geometry of the space segment in a regional satellite positioning and navigation system for Middle East. The proposed constellation is composed of 7 geo-synchronous satellites which provide an optimum coverage in the study area. For this purpose, PDOP, constellation value, internal and external reliabilities as well as the rate of success in ambiguity resolution have been used for selecting the optimum design among the 5 proposed scenarios.