بررسي و تحليل قابليت جذب انرژي در مقاطع جدارنازك چندسلولي دايره و مربعي جهت استفاده در سپر خودرو

براساس نظرسنجي انجام شده در دوازده كشور اروپايي، ايمني مهمترين عامل اثرگذار در انتخاب و خريد خودرو است. استفاده از جاذب هاي انرژي راه حلي مناسب براي به حداقل رساندن ضربه وارده و ايجاد ايمني است. خودروسازان براي رسيدن به اين هدف، اقدام به كاهش وزن خودرو با جايگزيني آلومينيوم و مواد كامپوزيتي به جاي فولاد نموده اند. از طرفي، لوله هاي جدارنازك به دليل سبكي، ظرفيت بالاي جذب انرژي، طول لهيدگي زياد و نسبت بالاي جذب انرژي به وزن به عنوان يكي از كارآمدترين سيستم هاي جذب انرژي مطرح است. طي سه دهه گذشته، آزمايش هاي متعددي به منظور ايجاد دركي بهتر از سازوكار له شدگي سازه هاي جدارنازك در قالب كمانش، نيروي متوسط له شدگي، نوع تاخوردگي و مقدار انرژي جذب شده توسط چين خوردگي ها براي برخي از مقاطع صورت گرفته است. در اين مقاله براي مقاطع دايره و مربع چندسلولي از جنس آلومينيوم در هشت مقطع گوناگون شبيه سازي و تحليل عددي انجام شده است. از نتايج اين مقاله مي توان به مقدار حداكثري جذب انرژي توسط مقطع دايره چهارسلولي اشاره كرد. به دست آوردن ابعاد و ضخامت بهينه بررسي مقاطع چندسلولي هندسه هاي مخروطي و هرمي به همراه فوم هاي پليمري و تركيب چندسلولي مربعي و استوانه اي در مركز پيشنهاد مي شود.