شماره ركورد :
824916
عنوان مقاله :
امكان‌سنجي اجراي هم پيمايي در شهر تهران
عنوان فرعي :
A Study on Feasibility of Carpooling in Tehran
پديد آورندگان :
احدي، محمدرضا نويسنده پژوهشكده حمل‌ونقل، مركز تحقيقات راه و مسكن و شهرسازي , , دعاگويان، داود نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين , , وطن خواه، موسي نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين ,
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1394 شماره 39
رتبه نشريه :
علمي ترويجي
تعداد صفحه :
18
از صفحه :
75
تا صفحه :
92
كليدواژه :
ترافيك , آلودگي هوا , خودرو تك‌سرنشين , ذخيره سوخت , هم‌پيمايي
چكيده فارسي :
هم‌پيمايي در واقع استفاده مشترك از يك خودرو توسط افرادي كه بخش عمده‌اي از مسير رفت‌وآمدشان مشترك بوده و زمان رفت و برگشت‌شان نيز با هم هم‌خواني دارد. هم‌پيمايي هم مي‌تواند در مورد سفرهاي بين شهري انجام گيرد و هم سفرهاي درون شهري. بدين‌گونه كه افرادي كه قصد سفر در يك زمان واحد، از يك مقصد معين به يك مبدا مشترك را دارند، مي‌توانند طي توافقي كتبي و يا شفاهي، از يك خودروي سواري مشترك استفاده كنند. در سفرهاي بين شهري عموماً فردي كه صاحب خودرو است تنها رانندگي مي‌كند، در عوض افرادي كه با او سفر مي‌كنند، مخارج خودرو اعم از سوخت و مخارج تعميرات خودرو را به‌عهده مي‌گيرند. اما در مسيرهاي درون‌شهري، ? يا ? نفر از افرادي كه در يك محله زندگي مي‌كنند و محل كارشان نيز در نزديكي هم است، توافق مي‌كنند هر روز با خودروي شخصي يكي از خودشان به محل كار بروند و بازگردند و يا اگر يكي از آنها فاقد خودروي شخصي باشد، هزينه آن را بپردازد. هم‌پيمايي، باعث كاهش تعداد وسايل نقليه تك‌سرنشين و افزايش ظرفيت حمل مسافر در معابر مي‌شود؛ يكي از عوامل اصلي بحران آلودگي هواي تهران كه هرساله در ماه‌هاي پاياني پاييز و آغازين فصل زمستان به اوج خود مي‌رسد، تردد خودروهاي تك‌سرنشين در شهر تهران مي‌باشد. در اين پژوهش پرسش‌نامه اي تنظيم و صدوپنجاه نفر از كارشناسان تصادفات تهران بزرگ به‌صورت تصادفي انتخاب شدند كه پس از پاسخ دادن به سوالات، جواب‌ها با نرم‌افزار spss تجزيه و تحليل شد؛ مردها 34/89 درصد و زن‌ها 66/10 درصد افراد گروه نمونه را تشكيل مي‌دهند و چون سطح معناداري آزمون، صفر به‌دست آمده و از ضريب همبستگي كوچكتر مي‌باشد بنابراين فرض پژوهش يعني امكان اجراي هم پيمايي در شهر تهران مورد تاييد است.
چكيده لاتين :
Carpooling is the shared use of a car by people who shared much of the route and travel time and also fit together. Carpooling can also be done on inter-city trips and trips within the city. So that people who wish to travel at the same time, from a certain destination to have a common origin, an agreement may be written or oral, of a passenger car joint use. Inter-city travel is generally made by those who drive a car, instead of people who travel with him/her, automobile expenses such as fuel and vehicle maintenance costs, take responsibility. But in urban routes, three or four persons who live and work in a neighborhood are also close to a consensus that one of their own car to work every day to go and come back, or if one of them is lacking pay for the car. Carpooling, reduce the number of vehicles on roads and thus increase passenger capacity. Driving alone is one of the main causes of congestion as well as air pollution in Tehran last autumn and early winter months each year reaches its climax, the movement of vehicles in Tehran. In this study, a questionnaire was developed with private cars and hundreds fifty experts crashes in Tehran were selected randomly. The collected data was then analyzed by SPSS software to gain a better insight into the data. The study results showed that most of respondents agree with carpooling program.
سال انتشار :
1394
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 39 سال 1394
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت