بهره‎گيري همزمان از عناصر FACTS و ذخيره سازانرژي در حفظ پايداري ولتاژ شبكه‎هاي توزيع با توليدات پراكنده در شرايط حساس نظامي

Regulating the Voltage of the Hybrid DG Power Systems Using From SMES System and FACTS Devices

كارآمد در DG و ذخيرهساز انرژي، در سيستم هاي قدرت FACTS هدف اين پژوهش، بررسي بهره گيري همزمان از عناصر كاربردهاي حساس شهري و نظامي است. يكي از مهم ترين حوادثي كه پس از بمباران خطوط انتقال و نيروگاه هاي كشور رخ تركيبي به منظور تامين انرژي DG مي دهد، فروپاشي ولتاژ در شبكه سراسري است. به همين منظور استفاده از سيستم هاي مناطق حساس شهري پيشنهاد شده است. با توجه به وجود مشكلات منابع انرژي اين گونه از شبكه هاي قدرت در شرايط حساس نظامي، تنظيم ولتاژ اين نوع از سيستم هاي قدرت مشكل بوده و به عناصر اصلاحي و همچنين يك كنترلر كارآمد تركيبي، كمك بسيار مهمي در بهره گيري از آن در كاربردهاي نظامي مي كند. زيرا DG نياز است. تنظيم بودن ولتاژ شبكه نياز به اتصال شبكه سراسري ندارد و حوادث مربوط به شبكه سراسري بر روي آن تاثيرگذار نيست. به همين منظور در اين و ذخيره ساز انرژي، بهگونه اي پرداخته FACTS پژوهش با طراحي يك كنترلر چندمتغيره، به بهره گيري همزمان از عناصر شده است كه اولا در شرايط كاهش توان توليدي منابع، انرژي مورد نياز بار خروجي تامين شود و همچنين ولتاژ باس هاي مختلف شبكه در شرايط گوناگون در مقدار مد نظر تنظيم باشند. در بخش آخر پژوهش، كارايي سيستم قدرت پياده شده و همچنين كنترلر طراحيشده در شرايط گوناگون، توسط شبي هسازي به اثبات رسيده است.

The main objective of this paper is solving the problem of voltage variations of Hybrid Photovoltaic/ Fuel cell at different conditions. Because of valuable advantages of hybrid DG power systems, using from these power systems become more and more prevalent. But there are some defects that cause the application of DG power system unacceptable. One of these deficiencies relates to the malfunction of energy sources. For example, during shaded conditions the output power of PV arrays reduces to negligible values or by stopping the correct electrochemical process of fuel cell, it cannot deliver power to the grid. The other problem of Hybrid Photovoltaic/ Fuel cell is that there is not enough reactive power for delivering to the load and this cause the voltage reduction of DG power system. To solve mentioned problems, in this survey, it is suggested that by applying SMES system and D-STATCOM, active and reactive power can be provided to the load, respectively. But, adding these elements to the power system at the same time needs to an efficient controller. In this paper, multivariable control strategy as an efficient method which can regulate the voltage of the DG power system busses with an appropriate dynamic is selected to design the controller. Generally, in this paper, after designing one standard Hybrid PV/Fuel cell DG power system, by adding the elements of SMES system and D-STATCOM, the voltage of the proposed system is regulated at different conditions and this fact is approved via simulation tests.